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濒临破产的希腊,正在试图依靠中国重建经济。英国传媒透露,中国打算向希腊注入数十亿欧元,援助这个债台高筑的国家经济复苏,涉及运营机场、航运和电信等项目。
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两国也将签下其他交易,包括价值5亿欧元的造船协议。
希腊正急于吸引如中国般拥有大型主权财富基金的国家对其进行投资,以克服前所未有的严重财务危机。
希腊丰富的港口设施、世界领先的商船队以及其接通巴尔干地区和欧洲的战略位置,已引起中国国营航运企业中国远洋(Cosco)垂涎。
中国远洋去年与希腊签下了价值34亿欧元、长达35年的经营权,扩建比雷埃夫斯港的集装箱码头。
中远今年稍晚估计将和希腊国有港口企业联手打造合资企业,在雅典附近创建资金1.5至2亿欧元的物流企业,便利中国和巴尔干半岛之间的往来航运。
中远集团总裁魏家福上月告诉记者,“中远的目标是与希方紧密合作,将比雷埃夫斯港建设成为地中海第一大集装箱港口,我们将在比雷埃夫斯创建一个物流中心。
希腊交通部长雷帕斯上月表示,中国公司还对出现亏损的希腊国家铁路OSE私营化股份感兴趣。
欧盟和国际货币基金组织向希腊提供1110亿欧元金援,助其解决财政危机。目前危机已蔓延到欧元区国家如西班牙和葡萄牙。
穆迪14日调降希腊信用评级至“垃圾”级别,对此希腊政府宣称,穆迪的降级举措并没有反映出希腊过去几个月投入努力减债后,所得到的改善成果。
希腊发布声明表示:“今年初5个月的希腊预算数据,较去年同期下滑40%之多,显示希腊已步上欧盟、欧洲央行和IMF认可的改革道路。此外,希腊GDP第1季缩减幅度也小于预期。”
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