准军事较量 中国渔政船再闯钓鱼岛

    日本外相前原诚司29日上午在河内会晤中国外长杨洁篪后表示，中国和日本已同意改善关系，并且将恢复东海油气田协商。

    前原诚司对记者表示：「我们同意努力改善日本和中国的关系，推动战略、互益的关系。中方也同意此事。」前原诚司并表示，「我们还同意，我们将恢复东海油气田的协商。」日本代表团表示，前原诚司和杨洁篪会谈80分钟，远超过原定的半小时。

    中国派往钓鱼岛海域的护渔执法船于北京时间24日晚8时左右抵达钓鱼岛附近海域。日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛西北偏北约35公里，发现中国渔政118号和202号向钓鱼岛方向行进。日本巡逻船通过无线电和电光板，要求中国渔政船不要进入钓鱼岛海域。而中国渔政船则不断试图突破日本的防线。

    中国官方新华社所辖「国际先驱导报」指出，未来几年，随著中国在钓鱼岛海域护渔执法的常态化，中日两国政府执法部门之间的准军事力量的较量，将会越来越多。

    报导说，继9月底至10月初中国渔政船巡航钓鱼岛之后，中国渔政部门本月14日再次派遣三艘渔政船，前往钓鱼岛海域。参与执法的有东海区渔政局渔政202号船、黄渤海区渔政局118号船，以及江苏省渔政总队一艘500吨级渔政船。

    根据前一次的巡航经验，中国渔政部门认为，前往钓鱼岛海域是一项高风险、高对抗的巡航任务。在那裡，日本海上保安厅的船隻，以及海上自卫队的P-3C巡逻机，正严阵以待。

    报导指出，14日出海的中国渔政船，直到24日的晚才现身钓鱼岛海域，中间躲避「鲶鱼」颱风耽搁了数天。日本对此情况瞭如指掌。日本媒体引述海上保安厅说，东京时间24日晚9时左右，在钓鱼岛西北33公里至37公里处海域，海上保安厅发现了中国渔政船202号和118号，并实施了拦截、驱离。

    报导引述中国海军消息人士说，对中国渔政船的一举一动，日本都掌握了精确情报。中国渔政船突破日本海上保安厅的防线，并不容易。2008年12月8日，中国两艘海监执法船曾成功突破钓鱼岛防线，驶入最近离钓鱼岛0.9海里的海域，成功宣示主权。据知当时是因为中国执法船找准了日本巡逻船的换班时间间隙，出其不意，成功突破。自此，日本海上保安厅全面检讨了原有的巡逻方案，并且将中国的公务执法船列为重点防范对象。中国船隻越接近钓鱼岛，日方部署的舰艇就越多，採取的措施越激烈。

    报导认为，钓鱼岛问题最有可能引发中日两国间的军事衝突。日本已抛弃「低调控制」的原则，向中国公开摊牌永久占有钓鱼岛。中国也在加紧海洋执法。10月26日，中国海监系统设计速度最快的执法公务船「中国海监75」下水。预计今后几年，仅海监部门就将增加36艘大吨位海监船。双方的摩擦会越来越多。