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万维读者网记者雪婷综合报道:近日,中国扩大调查铁道部贪污案,引发各界要求政府撤销数十亿高铁庞大投资的呼声。国致公党上海支部主委吴幼英对此提议放缓高铁建设速度,调整高铁运营政
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民主党派成员反对扩建高铁
上海日报(Shanghai Daily)今天报道,中国全国人民代表大会年度会议本周在北京登场之际,至少有1份提议缩小高铁规模方案,将提交高层谘询小组会议讨论。
反对扩建高铁的批评人士认为票价太高,且在很多地区,高铁服务并不符合一般游客需要,许多高铁列车旅客数量本来就稀少。国致公党上海支部主委吴幼英说,在对包括沪宁线、京津线在内的一些高铁线路进行调查后发现,中国高铁每公里的车费比日本和欧盟国家的同类服务高出25%至33%。
吴幼英对上海媒体表示,考虑到中国人在平均收入上和这些国家的巨大差距,中国目前的高铁票价绝不是普通民众可以接受的。
中国铁道部计划斥资7000亿人民币建设高铁。
她建议在制定未来计划时採取谨慎态度,铁路建设应当考虑经济能力和普通民众的需求。
扩建高铁需投入7000亿人民币
中国目前已建成高铁7500公里,还有大约一万公里的高铁正在修建之中。
根据中国铁道部的计划,中国到明年底将使高铁线路增至1.3万公里,成为全球拥有最大高铁网络的国家。
此外,中国还计划在未来五年投资7000亿人民币继续扩展高铁建设。中国高铁的发展远远超过了中国社会目前的经济情况。
高铁贪官倒下一个又一个
随着中国高铁领军人物刘志军贪污腐败问题被揭露,中国媒体最近也出现了对高铁质量与安全问题的种种报道与担忧。
这次对贪腐案调查,让铁道部长刘志军下台,且更延烧到中国高速列车技术奠基人张曙光。
官方中国日报(China Daily)今天报导,据信和刘志军关係密切的55岁副总工程师张曙光,因「严重违纪」指控接受中央纪律检查委员会调查。
该报并未提供进一步细节,不过刘志军也是因前述名义接受调查。
张曙光在美洛杉矶有三处豪宅
据铁路系统人士透露,早在刘志军出任铁道部部长之前,时任运输局装备部客车处处长的张曙光就曾经受到过铁道部纪检的检查。因当时尚未确立招标采购体系,拥有车辆采购权的张曙光被指利用权限擅自决定采购乡镇企业生产的产品。但由于没有任何书面的证据,查不出来,最后不了了之。但张曙光因此被降职“发派”到沈阳铁路局出任局长助理。
刘志军上台后即重新启用张曙光,先是任其为北京铁路局副局长。其后张曙光一路升迁,先后出任过京津城际客运专线筹备组组长和高速铁路公司筹备组副组长、铁道部运输局装备部副主任、运输局副局长,最终到达其仕途顶峰:铁道部运输局局长。
张曙光曾向媒体自豪地宣称,他使用“战略买家”的策略,创造了“在一夜之间砍掉外国公司15亿元人民币(约合2.28亿美元)报价的精彩案例”……
近日有香港媒体就指出,张曙光就是刘志军实施贿赂、分配高铁工程的执行者。张曙光发妻在美国洛杉矶有三处豪宅,在美国和瑞士有存款28亿美元。在刘志军出事当晚,他仍有出席铁道部召开的全系统视讯会议。
张曙光,1956年12月出生,江苏溧阳人,1982年毕业于兰州交通大学车辆专业。在出任铁道部运输局装备部客车处处长之前,他在蚌埠车辆段当副段长。张曙光拥有浙江大学、北京交通大学、西南交通大学兼职教授头衔,享受国务院特殊津贴。
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