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中国载人飞船「神舟八号」预定在明日(周四)凌晨与太空站实验版「天宫一号」正式对接。官方称,昨晨5时58分升空的「神八」创下中国火箭发射「最精准」纪录,这也标志借鑑俄罗斯「联盟号」基础而改进的中国载人太空船步入「定型」阶段。不过,神八与天宫能否顺利对接还需要克服四大难点。但为保万无一失,防止「撞尾」,专家透露上海航天技术研究院已事先在地面上进行1101次对接试验。
不过,中国航天科技集团载人航天工程办公室主任童旭东认为,这是中国首次同时控制两个航天器,因此神八与天宫要完成对接任务还有4大难点(见表)。他指出,双方共有118个感测器、5个控制器,600个齿轮轴承、数以万计的零件,「神八」逐步从后「追」上「天宫」,用GPS、光学等各种感应器测定距离和速度,要保证在相撞时「不撞坏、不弹开」,零件分别进行推、拉、分、合的动作都要可靠,中间还要留了直径800毫米的通道,未来太空人和货物将由此运送。
童旭东说,从1999年的「神舟一号」到2008年的「神舟七号」,用9年时间完成7次载人航天任务,现在仅在1年多时间,就要完成「天宫一号」和神八、九、十号的组织发射,压力可想而知。
上海航天技术研究院已在地面上进行1101次对接试验、647次分离试验,但地面与太空中的情不可能完全一样,童旭东说,「举例来说,飞行器上有一项激光雷达威力测试,但是受重力和大气等众多因素的影响,太空上的20公里和地面上的20公里不是一个概念。儘管地面试验已经很充分了,但是仍然对太空缺乏了解。」
此外,此次负责交会对接的科研团队「80后」较多,「他们中近一半的人从来没有进过发射场执行任务,经验相对不足。」童旭东说,在安排了多次演练之后,相信他们能完成任务。
明日若对接成功,连接后的「组合航天器」将共同飞行12天,由天宫负责控制和提供能源,神八要测试内里的环境是否适宜生存等等,之后双方将短暂分离、再次对接,飞行2日后,预计11月17日完成全部任务,神八的返回舱将坠落内蒙古荒原。
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