万维读者网记者林孟编译报道：有关中国经济将陷入泥淖的说法，近来甚嚣尘上。《纽约时报》12月2日刊登该报专栏作者、前美国财政部长顾问、汽车业顾问拉特纳（Steven Rattner）的文章说，现在几乎每天都看到有关中国经济面临问题的新闻，如房地产泡沫化、工资飙升、制造业疲弱、银行收紧信贷……，种种不利消息令人胆战心惊。
但笔者刚刚访问中国后，仍然乐观地相信，中国将继续充当推动世界经济发展的最大引擎。当发达国家继承在经济低迷中苦苦挣扎，中国2011年的国内生产总值可望增长9.2%。明年，即2012年，仍然将有8.5%的可观增长。中国的动力和成功，加上可以理解的自信心，造就了极大的经济雄心。在上海郊区的通用汽车公司制造厂，装配线上大量生产“别克”派汽车，和密西根州的通用车厂没有两样。让人吃惊的是，通用在中国的车厂，达到了和美国相同的产量、质量、劳工安全标准，但付出的工资却比美国标准低得多。
这正是中国的强项——能提供工作效率高，工资低的劳工。富士康公司在上海的最大的工厂，有42万名工人，每月工资为188美元。他们为“苹果”、“惠普”、“戴尔”等大客户组装电子元器件。中国往往被人批评为“组装”国家，但中国通过在当地生产零配件，已经为其出口产品增加了附加价值。如通用公司，已经采用了350家当地供应商的产品。
(www.creaders.net专稿)
中国的经济成就因其政治体制不透明、压制不同政见、贪污腐败而蒙上神秘色彩。威权主义和自由企业的异常组合，有能力增加工资，让老百姓满意。在经济利益和民主之间，他们显然更看重前者。所以这种组合得以继续运作下去。
但是，中国缺乏开发自己工业品牌的创新能力。2005年，中国最知名企业之一的“联想”公司，收购了IBM的个人电脑业务。但令人难以想象的是，中国本土的汽车制造企业，在国内汽车市场的占有率，竞低于所有外资汽车厂。所以中国大力开发像船舶等，不涉及商标、品牌的产品。而且中国将国内生产总值的46%，为国家的未来而投入再生产。相比之下，美国的投入只有12%。
中国政府的债务，据某些估计甚至比美国还高。但中国大部分的债务是投资而不是消费造成的。从长远发展看，远比美国的债务好。中国已经大大改善了核心基础设施，北京当局认为，中国的资本配置比美国好。中国家庭不喜欢欠债，四分之一家庭的住房，都是用自己的钱买下的。中国家庭的储蓄率达到收入的40%，而美国则不到5%。(www.creaders.net专稿)
有迹象显示，中国正朝着改革方向走。对利率、外汇、食用油、汽油等一些方面的控制，正在让位于自由化。环境保护日益受到注意。对节能汽车实施税务优惠，在最大的城市限购新车等。然而人为操控人民币汇率、不遵守贸易规则等，中国一些重商主义的做法令人沮丧。其外汇储备达到3.2万亿美元的惊人数额，并且在继续增加，但同时却封锁自己的市场，在国际市场通过价格优势，从太阳能电池板到玩具等形形色色的产品上大赚其钱。尽管美国国会暴跳如雷，中国很可能只会继续缓慢地走上改革之路。(www.creaders.net专稿)
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