11月27日，中国国务院总理温家宝强调，校车安全必须引起高度重视；要求国务院法制办在一个月内制定出《校车安全条例》，从根本上解决问题。做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集。
在新政策仍未落实之际，中国再度爆发多起重大校车事故。
内地校巴意外接二连三，继前日江苏丰县首羡镇的校巴翻侧事故后，前日在广东顺德也发生一辆校巴遭货车撞击，37人受伤送院，7人需留院观察，无人死亡；而昨日在河南驻马店又有接载学生的车辆发生车祸，2死20多人伤。教育部连夜发出紧急通报，要求各地「再检查」校车安全情，「再落实」安全措施。
据新华社报道，截至昨凌晨2时半，丰县校巴意外的死亡人数升至15人，有8名伤者仍然留院，除其中1名女童昏迷外，其馀情稳定。丰县政府昨早召开记者会，称出事车辆「苏CR1836」为少林牌SLG6型客车，今年2月登记为「小学生校车」，车主名为洪旭，也是出事时的司机，他已被刑事拘留。县公安局副局长陈立坤表示，洪旭未办齐校巴专用手续便接载学生，而且他只有B2驾驶证，而驾驶校巴须持A1驾驶证。
公安现场勘查发现，车辆翻入路边水深约60厘米的明渠，车厢进水，被挤压在下层的学生溺水窒息。今年7岁读小一的渠立祥是事故中的倖存者，他说当时车速很快，一架三轮车迎面而来，司机猛煞车随后翻侧，「水很快就进来了，呼拉呼拉就到我鼻子」，其他学生踩他的背往外爬，后面一个五年级学生拉起他，他从车尾的通风孔爬出来，看到司机在水里救人，此时天色渐黑，有村民以柴生火给他们取暖。有家长连夜到医院寻找孩子下落，但并无任何消息，怀疑当局隐瞒死伤人数。在医院，还有不明身分的人阻止家长接受香港记者访问。
此外，广东佛山顺德乐从镇前日也发生一宗货车与校巴相撞事故，载有59名颖林水藤小学学生的校巴被撞出一个大洞，37名小学生送院，7人需要留医，其中1人在深切治疗部（ICU）观察。该校巴可载69人，当时并未超载，司机证件有效，被警方带走调查。
另据新华社报道，河南省驻马店市古城中学一架接载50多名学生前往培训基地的大巴，昨日与货车发生碰撞，2名学生当场死亡，20多人受伤，其中7人重伤，情严重。
「生命的损失是我们不能承受之重。」国家安监总局新闻发言人黄毅说，地方政府现在就应负起保障校车安全的责任，不用等到国务院《校车安全条例》出台。该条例现仍在谘询期。
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