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11月27日,中国国务院总理温家宝强调,校车安全必须引起高度重视;要求国务院法制办在一个月内制定出《校车安全条例》,从根本上解决问题。做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担,多方筹集。
在新政策仍未落实之际,中国再度爆发多起重大校车事故。
据新华社报道,截至昨凌晨2时半,丰县校巴意外的死亡人数升至15人,有8名伤者仍然留院,除其中1名女童昏迷外,其馀情稳定。丰县政府昨早召开记者会,称出事车辆「苏CR1836」为少林牌SLG6型客车,今年2月登记为「小学生校车」,车主名为洪旭,也是出事时的司机,他已被刑事拘留。县公安局副局长陈立坤表示,洪旭未办齐校巴专用手续便接载学生,而且他只有B2驾驶证,而驾驶校巴须持A1驾驶证。
公安现场勘查发现,车辆翻入路边水深约60厘米的明渠,车厢进水,被挤压在下层的学生溺水窒息。今年7岁读小一的渠立祥是事故中的倖存者,他说当时车速很快,一架三轮车迎面而来,司机猛煞车随后翻侧,「水很快就进来了,呼拉呼拉就到我鼻子」,其他学生踩他的背往外爬,后面一个五年级学生拉起他,他从车尾的通风孔爬出来,看到司机在水里救人,此时天色渐黑,有村民以柴生火给他们取暖。有家长连夜到医院寻找孩子下落,但并无任何消息,怀疑当局隐瞒死伤人数。在医院,还有不明身分的人阻止家长接受香港记者访问。
此外,广东佛山顺德乐从镇前日也发生一宗货车与校巴相撞事故,载有59名颖林水藤小学学生的校巴被撞出一个大洞,37名小学生送院,7人需要留医,其中1人在深切治疗部(ICU)观察。该校巴可载69人,当时并未超载,司机证件有效,被警方带走调查。
另据新华社报道,河南省驻马店市古城中学一架接载50多名学生前往培训基地的大巴,昨日与货车发生碰撞,2名学生当场死亡,20多人受伤,其中7人重伤,情严重。
「生命的损失是我们不能承受之重。」国家安监总局新闻发言人黄毅说,地方政府现在就应负起保障校车安全的责任,不用等到国务院《校车安全条例》出台。该条例现仍在谘询期。
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