深圳一男载3女飙车撞车 3人当场被烧死

万维读者网记者蓝天白云综合报道：26日凌晨，一辆红色GTR（日产豪车）跑车和一辆宝马车在深圳滨河大道飙车，与两辆的士发生碰撞，的士车内3人当场死亡。肇事司机侯某逃逸7小时后到交警部门自首。

南方日报记者从深圳市交警局获悉，当地时间昨日凌晨3时08分许，深圳市滨海大道侨城东路段发生一起重大交通事故，事故造成3人当场死亡、1人轻伤。当时，由侯某驾驶的粤BG077R号牌的红色小车，在滨海大道东往西方向行驶至侨城东路段，与同方向行驶的两辆出租车发生碰撞，造成其中一辆车牌为粤BH1Q78的出租车起火，车内3人当场死亡。

据现场初步调查，粤BG077R号牌的红色小车司机侯某涉嫌超速行驶、酒后驾驶。

交警局介绍，3名死者为粤BH1Q78出租车司机和车内2名女乘客，1名轻伤者为粤BG077R号红色小车内乘客。事故发生后红色小车司机侯某（男）弃车逃逸，后于当日上午10时许到福田交警大队自首。

网友“小爽之”在微博发帖称，“一辆法拉利（有误）像风一样地从我身边过去，快得都能嗅到烟味，没过l00米，撞上2辆出租车，现场的火啊！我快拍了一张，赶紧上车离开，怕炸没命。”

记者从该网友提供的现场照片及其他目击者处了解到，前边的出租车被撞到路边绿化带边上，左边车头下陷，右边后尾翘起，整个尾部起火，火势非常大，有三四米高。而后边相撞的红色的士，由于司机勐打方向盘，也侧翻在路边。

据一名目击者介绍，当时开车在滨海大道新洲附近碰上该车辆，其速度非常快，引擎的声音也特别大。根据他开车多年的经验判断，速度至少在180码以上。等他开车到了事发现场后，看到出租车的玻璃片散落一地，其中一辆出租车已经着火，现场汽油味很重，看不清楚里边是否有人。肇事的红色跑车上的人已经不知去向。

昨天下午2时多，记者赶到福田交警大队，负责办理此案的民警正在对一名目击者做笔录。随后，记者提出要采访目击者，但遭民警拒绝。（图为其中一辆车被撞翻）

被撞起火的出租车司机的家属多人随后赶到福田交警大队，并尝试向民警了解情况，但苦等了近1小时，没见相关工作人员出来接待。

该司机的叔叔告诉记者，事发前该司机还曾和其开出租车的表弟联系过，表示刚刚拉到客人。家属和记者没聊几句，就被一直跟随的两名女子威胁阻止。一名女子在一旁向死者家属表示，不要乱说话，也不要接受记者采访。

记者了解到，对于此事的处理，交警部门显得非常“谨慎”。一名南都记者在现场拍摄时，遭到交警的阻拦。尽管距离事发点大约20米，还是围过来五六名交警，阻止其拍摄，并要求其删除相关内容。一名男子更是威胁“再不删掉就把你关起来”。

交警部门在第一次事故通报中称“三死两伤”，而随后又修改为“三死一伤”。受伤人数与记者从医院了解到的都不相符。

（在医院内，面对记者采访，跑车女蒙头称“关你屁事”）

“关你屁事儿”

另据南方都市报报道，昨日凌晨5时许，南都记者赶到事发现场时，事故救援刚刚结束。事发具体地点位于滨海大道西行距侨城东路立交大约100米处，后方是一个巨大的弯道。现场比亚迪电动出租车停在路边最右侧车道，被烧成了光架子，车身严重变形变黑，只在车头车牌处能看到一点原来的蓝白色。红色G T R跑车停在左边车道，车尾没有看到车牌，车头严重变形朝向行驶的反方向，右前方向上折起。另外一辆红色出租车车头损坏较重，横在红色跑车车前。记者在现场没有看到明显的刹车印。

记者从滨海大道辅道进入事发路段主道和辅道中的绿化带准备拍照，不料几名交警迅速围过来进行禁止。记者上前理论，表示这只是正常采访，每一次重大车祸都是如此，并没有影响正常救援工作。其中一名自称新闻宣传人员的工作人员发现记者在录音后，一手快速上前将记者手机抓住，要求记者删掉，并强制记者关掉手机，发现记者没关之后又欲强行将手机抢走。记者紧紧握住手机不放，僵持大约半分钟后，对方将记者手机强行关机方才罢休。

昨日中午，记者在华侨城医院见到了跑车中的两名女性伤者，两人均身材高挑，记者提出采访时其中一女用北方口音大喊“关你屁事儿”！并随即将众记者推出门外。

（网友“小爽之”微博帖现场起火图）

据市120急救中心介绍，救护车赶到时伤者已自行赶往医院治疗，只在现场见到三名死者尸体。华侨城医院医生介绍，当天凌晨3点多，事故中的一名男子和三名女子来到医院，男子三十岁左右，中等身材，穿着一件T恤，相貌比较端正。该男子下巴有一个很大的裂口，缝了七八针，医生建议他留院观察，但他称有急事，经过简单处理后就和另一名伤势较轻的女子离开了医院。

医生还介绍，另外两名女子其中一名受头脑外伤，伤势较重。其上嘴唇贯穿，至少有三颗牙齿断掉，四肢有不同程度擦伤。另一名女子伤势较轻，只是左手手臂有裂伤。

昨日下午3点左右，记者在福田交警大队见到了电动出租车司机家属，距离事故发生12个小时之后，他们尚不知道自己的亲人已经离去。同是出租车司机的死者叔叔称，侄子有一个女儿，他们都是湖南攸县人，亲属中很多都在深圳开出租车。侄子由于车开得好服务好才开上了电动出租车。昨日事故发生后，电动出租车鹏程公司员工告诉他们尽量不要接受记者采访。记者在一旁询问家属情况时，两名员工还在一旁敲边鼓，“不要乱说话。”

电动出租车司机亲属还告诉记者，下午4时许，他们拿着交警出具的证明到沙湾殡仪馆认尸时，殡仪馆方面称已下班。直到记者于下午5时许通过交警确认电动车司机已经死亡告诉家属后，他们才知道这个噩耗。

记者了解到，驾车者并不是车主本人。据记者调查，该辆跑车上牌时间为2011年，登记车主为许某辉，1985年出生，汕头市人。有信息显示，许某辉的家庭经营着深圳市天某泰建筑工程有限公司。

纯电动车安全性遭质疑

公开信息显示，比亚迪的纯电动车共有500辆用于深圳公共交通。其中包括200辆纯电动公交大巴、300辆纯电动出租车。蓝色的纯电动出租车更成为深圳的一道风景。截至今年6月底，比亚迪将在深圳再次投放500辆纯电动出租车。

（图为车祸现场）

比亚迪方面此前一直对生产的电动车颇有信心。多次对媒体表示，电动车遇水不会漏电，碰撞后也不会爆炸。

比亚迪E 6电动车的开发工程师杜智勇曾表示，通过比亚迪试车厂内50辆车24小时人停车不停的路试，以及各种最极端的环境下———包括挤压、针刺、撞击等对动力电池进行安全性测试，E 6先行者的安全性得到了良好的保证。“家用的手机电池，放在火上一烧就会爆炸，而把充满电的E 6先行者动力电池放在火上进行连续烧几个小时，它都不会爆炸！”

尽管比亚迪方面表示，由于情况尚未查清楚，难以判断起火原因。但亦有网友将矛头对准比亚迪，认为此事暴露了纯电动车的安全方面的问题。

多幅图片显示，大火从车辆的尾部燃起。网友多认为，有可能为电池被撞后，发生起火燃烧。

多名目击者称，撞击后，电动车很快起火。事后，电动车司机被发现死于副驾驶位上，怀疑火速过快，来不及逃生。

中国北方车辆研究所国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬告诉南都记者，该中心曾对比亚迪电动车做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧。

他认为，由于并未到现场了解到一手资料，亦难以做出评判，无法判断此次起火的原因。

也有人认为，在高速撞击下，普通的汽油车也有可能发生爆炸燃烧，这并非电动车的问题。