人类最早航天员竟与现代航天员惊人相似

　　这篇博客，已发表于我《北京晚报·五色土》独家专栏“一方钩沉”上(原名《中国古代“航天员”》，见2012.06.15.专栏)。但这里有较大改动，添加了部分内容发上来，以示对中国首位真人版嫦娥——刘洋成功飞天的祝贺。

　　“神舟九号”已成功发射，中国航天员正在天上潇洒呢!

　　其实，从远古“嫦娥奔月”的神话传说，到明代万户进行人类最早的固体火箭升空试验，中国人的“飞天之梦”已做了几千年。从考古发现来，有的出土人物形象与现代航天员，竟然惊人地相似。

　　图：中国三首航天员：刘洋、景海鹏、刘旺(从左至右)

　　嫦娥服“不死之药”奔月

　　——人类最早的女性航天事迹

　　中国的现代航天飞行已成功进行了多次，大家为什么对“神九”更为关注和兴奋?可能是因为第一次载有女性航天员吧。其实，人类最早的航天故事，就是由中国女性来演绎的。

　　家喻户晓的神话故事嫦娥奔月，便是人类最早的航天故事，故事的主角嫦娥，便是人类最早的一位女性航天员。人们把即将进入太空的首位中国女航天员，亲切地称为“嫦娥”，包含的就是这种感情;中国把登月计划命名叫“嫦娥工程”，也是基于这种认识。

　　嫦娥，原名姮娥，另有常娥、嫦羲等多种叫法，一说是神话人物后羿的妻子，一说是上古黄帝时代的女性。到西汉时，为避汉文帝刘恒之讳，而改称为“嫦娥”。“嫦娥奔月”的原因有两种版本，均源于《淮南子》。

　　一种版本是嫦娥偷吃“不死之药”奔月，即《淮南子·览冥训》中所谓，“羿请不死之药于西王母，姮娥窃以奔月”一说。再一版本是嫦娥被迫吃“不死之药”奔月的，见于新发现的《淮南子·外篇》佚文，即“羿请不死之药于西王母，托与姮娥。逢蒙往而窃之，窃之不成，欲加害姮娥。娥无以为计，吞不死药以升天”一说。

　　不论哪一种版本，都说明嫦娥奔月是服用了王母娘娘的长生不老药(不死之药)，致身体骤然变轻，才飞离地球，升入太空，最后到达月球的。如果将这个传说与现代航天技术相比较，便可以清楚地看出中国古人的航天思维：借用于外力，克服地心的引力，飞到月球上。

　　这正是现代航天技术的理论基础，嫦娥奔月借助的“不死之药”，便可看成是现代火箭技术中的燃料推进剂。由此可见，嫦娥奔月的故事，完全可以理解为人类最原始的航天设想。

　　萧史弄玉同乘凤凰飞走

　　——人类最早的夫妻航天员传说

　　图：弄玉吹萧(年画)

　　类似传说中的古代女航天员并非嫦娥一人，“女娲补天”中的女娲、秦穆公的女儿弄玉等，都是传说中的古代中国航天女性。

　　女娲的故事，与嫦娥奔月一样有影响力，但更值得敬重。女娲是中华人文始祖伏羲的妹妹，传说中国人就是她用泥“捏”出来的，所以人们一洗澡就搓下一层灰来。而她在创造了人类之前，还挽救了地球，据《淮南子·览冥篇》的记载，在天上出现漏洞后，曾炼五色石将天补好，为人类有一个安全的生存环境作出了贡献，古人因此称之为“娲皇”。女娲是怎么将天补好的，自然有飞天的本事才可以完成的。

　　有意思的是，近来因在山西境内发现了“娲皇遗骨”，女娲顿成新闻度极高的人物。虽然这遗骨是考古界的“考古学想象”，比曹操墓造假还不靠谱，但并没有影响到女娲飞天的传说。

　　与嫦娥奔月相比，弄玉的飞天的传说也极具传奇，但更为古人相信。

　　弄玉喜欢吹萧，穆公把她嫁给了极具音乐天赋的帅哥箫史。箫史每天教弄玉吹箫，模仿凤的叫声。这样过了几年，弄玉吹箫声与凤鸣声非常相似，凤凰听到箫声，都飞来停息在他们的屋上。穆公还替他们造了一座凤台，供他们小夫妻居住。箫史夫妇居住台上数年之后，一天早上他们随着凤凰一同飞去。萧史弄玉因此还成了中国古代传说中的“夫妻航天员”。

　图：新石器时代中国“航天员”

　　甘肃考古出土戴头盔的“天神”

　　——人类最早的宇航员形象

　　　古代中国人通常把航天科技看成“成仙术”，称航天为“升仙”;航天员被称为“天神”，或“仙人”，或“羽人”。中国古代的神仙，其实都是航天员的化身。

　　那么，古代中国的航天员都是什么模样?从考古发现来看，竟然与现代的航天员形象惊人地相似。

　　在上世纪五十年末，考古人员曾在浙江海宁的马家浜文化遗址发掘出一块陶片，陶片上刻有一个似人似猿的头像，头像的外面也套有一个封闭式的“头盔”，头盔左侧还有一个带状的装饰物。因出土时陶片残缺，无法推测带状装饰物与头盔相连的是什么东西。这个“航天员”形象，令考古人员大为惊讶。

　　巧的是，在位于中国境内甘肃、距今约4500年的新石器时代半山文化遗址上，也曾出土过两个陶质半身人像：圆头，长颈，额顶有一对圆镜状饰物，极似一副护眼的风镜。整体看起来，此形象与现代航天员模样十分接近。据分析，其中一位“航天员”应该是《山海经·大荒西经》中所说的“西海之神”。

　　其实，“飞天之梦”是人类共同的梦想。中国的“天神”形象也影响到了与中国有地缘关系的岛国日本，日本早期的“常世神”就似现代航天员形象。上世纪30年代，日本曾发掘出两个新石器时代的陶制常世神像，与中国甘肃境内出土的“天海之神”差不多：头戴密封的头盔，盔上有一对成一定角度的观察镜。

　　日本这位常世神更特别的地方是，身着宽大臃肿的服装，有一个类似唿吸过滤器的装置;两道背带从双肩开始，向胸部、臀部延伸交合，一条缀满铆钉的腰带绕过臀部。这一形象令美国宇航专家十分感兴趣，称他就是古代穿着宇宙服的航天员，据说美国宇航服装的设计灵感，即源于此形象。

　　而最神秘的古代航天员形象，出现于西班牙旅游胜地萨拉曼卡。这里有一座建公元1102年的教堂，外墙壁雕刻的图案中，有一个人物形象与现代航天员的姿态一模一样。

　　　传说中的航天员个个身怀绝

　　——人类最早利用自然能量想象

　　和现代航天员须有过硬本领和智慧一样，古代中国的航天员也都身怀绝技。

　　早期的升仙设想是借助于飞行动物，让自己上天，于是驾驭飞禽的能力便成为古代航天员的通用绝技。《列仙传》中王子乔的便会驾驭“白鹤”。

　　王子乔是周灵王的太子，名叫晋，他跟着道士浮丘公在嵩山修行30多年，掌握了这门“航天技术”。人们曾见他乘着白鹤飞到缑氏山顶，过了几天才飞去。

　　“驭龙术”，是传说中的又一飞天本领。据《列仙传·拾遗》，萧史不只能驾驭凤凰，还能驭龙，他常常“乘龙去”。除了龙、凤凰，孔雀、白鹤等飞禽，他们也都可以随意使唤，来去无阻。

　　古代中国人还曾设想，像鸟儿那样拥有一双翅膀，自由遨翔太空。西汉未年王莽篡权主政期间，有人便掌握人工翅膀的设计技术。其将两只人工翅膀装绑到身上后，能连续飞行数百步。此即《汉书·王莽传》里的“取大鸟翮为两翼”一说。这种身有两只巨大人工翅膀的“羽人”，可以看是古代中国航天员的又一种形象。

　　更牛得是，又人还会驭“风”。传说，战国前期思想家、道家思想代表人物之一列子，便有此过人本事。据《庄子·消遥游》记载，“夫列子御风而行，冷然善也。”御即驾驭也，“御风”就是能乘风飞行。

　　实际上，上述传说中的各种绝技在现实中是做不到的，可以看成是古代中国人利用地球上自然能量飞天的想象。

　　《拾遗记》中出现“巨槎”

　　——人类最早的宇宙飞船构思

　　古代中国最值得肯定的航天设想，是构思出一种类似现代宇宙飞船的工载人航天工具。

　　上述王子乔所乘坐的“白鹤”、萧史的驾驭的“龙”，实际上都是一种载人飞行工具。但这不算是人工设计航天器，古代中国人最早设计出的飞行器，见于《墨子· 鲁问》记载。设计者是木匠的祖师爷鲁班，他发明的“木鹊”，能连续在天上飞行三日。后来，东汉的张衡、唐代的韩志和，也都曾先后发明出了类似的简单飞行器。

　　而在传说中，古代中国人还真的发明出了宇宙飞船。

　　这种飞船，有不同的名称。《博物志》中叫“飞车”，《拾遗记》中叫“巨槎”，《洞天集》中叫“仙槎”。另外的“魔毯”、“飞扫”，也都是飞船一样的载人航天工具。

　　巨槎与现代宇宙飞船名称最接近。“槎”，木筏，即小船;“巨槎”，超级木筏，即大船。晋人王嘉志怪笔记《拾遗记》(卷一)中称，“槎上有光，夜明昼灭，常浮绕四海……周而复始，名曰贯月槎，亦谓挂星槎，羽人栖息其上。”从这段描述来看，巨槎的设计相当先进，是一种可以反复使用的载人飞船。

　　上述实是一种文学虚构，虽说远古尧帝时代的故事，但反映的是晋代人关于宇宙飞船的设计理念。