美军：解放军航母可把海上前线前移200海里

　　亚洲时报7月12日刊发美国退役海军上校卡尔•奥•舒斯特文章，围绕未来中国航母可能发挥的作用展开了分析。文章称，中国“瓦良格”号航母最终可能会配备20至30架固定翼战机和18架直升机的中国航母，可提供全面侦察、直升机运输和战斗能力，支持各种战斗和非战斗突发事件。对于解放军海军而言，海上封锁，即阻止敌方舰队控制“第一岛链”，是最危险的任务。对于该战略关注，“瓦良格”号航母可扮演前进指挥所之角色，把解放军海军舰队和国家的防空伞向前推进200海里，为从陆上起飞的侦察平台提供保护。舰上指挥官可指挥所有前线相关海军和空军资产，包括就发射中国东风-21反舰弹道导弹的问题，与第二炮兵部队协调。在利用反舰弹道导弹瞄准敌方航母后，中国的航母就能够充当快速反应打击平台，打击敌方其他水面战舰。

　　中国“瓦良格”号航母即将开始另一轮试航。按照计划，该航母将于今年8月服役。目前，“瓦良格”号航母尚未进行全方位飞行测试，其固定翼舰载机在很大程度上仍处于原型机和测试阶段。事实上，如果不是几年时间，至少还需要再花费数月时间，中国航母才能够履行现代航母所扮关键角色；而在2016年至2017年之前，中国航母也不可能具备全面作战能力（包括完善的固定翼和直升机空中联队），更不可能被整合进解放军海军舰队行动。

　　尽管如此，瓦良格号航母的服役，仍是中国在向重要远洋海军力量前进途中的一个重要里程碑。该航母的列装将大幅度提高解放军海军舰队的防空能力和远洋打击能力，但如果不考虑这艘航母在中国对南海问题态度日渐强硬的变化中所起作用，以及其在解放军海军舰队结构中所扮演的角色，就不能全完理解“瓦良格”号航母具备的重要战略意义。

 

　　在推动舰队现代化之时，北京方面不断采购并发展监督、传感、指挥与控制以及武器系统，并将之整合为一支力量平衡的现代化远洋舰队。解放军海军逐步列装了这些新系统——以源自欧洲、以色列和俄罗斯的技术为基础建造，并整合了从各种不同渠道获得的美国系统。

　　因此，最新中国水面战舰和潜艇配备有一流的传感器和武器系统。解放军海军水面战舰的区域防空系统与美国“宙斯盾”不同，虽然其能力类似“宙斯盾”的早期版本。“旅洋-II”级导弹驱逐舰是一款强大的平台，配备有“海红旗-9”区域防空舰对空导弹系统、鱼鹰-82反舰导弹，对于东南亚国家而言更为可怕的是，其还配备了HN-2 对陆攻击巡航导弹。

　　目前，这些高端平台数量的不断增加，而中国“瓦良格”号航母的列装，则将进一步延伸解放军海军舰队的到达，强化其打击能力，并为舰队司令提供指挥、控制、通信、计算机和情报（C4I）平台。

　　问题是，航母是否会在舰队中发挥主导作用？其又会在什么情况下发挥主导作用？世界各国军方需要在作战计划和力量结构，与通常存在竞争关系的两个任务需求之间寻求平衡——这两个任务是未来会面临的最危险的情况和未来最有要可能面临的情况。对于解放军海军而言，海上封锁就是最危险的任务。区域封锁，即阻止有敌意的舰队控制最关键的水域——按照2008年中国国防白皮书所述，最关键的海域就“第一岛链”，即从黄海向东部和南部延伸，直至南海。

　　对于该战略关注，“瓦良格”号航母可扮演前进指挥所之角色，把解放军海军舰队和国家的防空线前推200海里，为从陆上起飞的侦察平台提供保护。舰上指挥官可指挥所有前线相关海军和空军资产，包括就发射中国东风-21反舰弹道导弹的问题，与第二炮兵部队协调。在利用反舰弹道导弹瞄准敌方航母后，中国的航母就能够充当快速反应打击平台，打击敌方其他水面战舰。

　　中国航母能够在一种北京可能会认为更加有可能发生的情况下可执行相似任务：高技术条件下的局部战争。目前，中国近来对保卫其南海领土主权的强调，正日益受到当地国家的关注。中国日前与菲律宾在黄岩岛的对峙，就是其在这片有争议的海域立场日益强硬的最新例证。2011年国防白皮书重申了中国捍卫国家领土完整的坚定立场，而且北京正在越来越多地利用军队，支持其海上主权要求。

　　虽然海上封锁想定仍适用于局部战争，但在对战中国实力相对薄弱的邻国时，中国航母的任务会更加侧重维持空中和海上优势。解放军海军舰队将依靠航母舰载空中联队拦截任何挂载反舰导弹的任何敌方战机，攻击任何进入对中国水面部队或岛上卫戍部队产生威胁水域的水面战舰。中国可能会认为，维护南海主权的最新任务，可能会是需要航母出战，特别是在事实证明海岸警卫力量日益无力满足这一任务要求之时。

　　中国称“瓦良格”号航母主要用于试验和研究，而这必将是其早期行动的主要内容。然而，中国的确没有足够的、可满足航母飞行要求的优秀飞行员。虽然中国对航母设计和行动的研究已经超过20年，但在很大程度上讲，相关人员仍然必须在实践中学习。以大量海试为基础，解放军海军正以谨慎渐进的方法，为8月航母列装做准备。

　　航母是世界上最复杂的战舰，在非常拥挤的空间有多达数百名舰员，而且还需要同时操作众多系统。在最执行飞行任务时——这是除战斗以外最危险的军事活动——情况尤是如此。模拟和演习有助于舰员积累经验，但这并不能代替实际行动。预计中国航母将于今年晚些时候，利用一两架飞机，开始进行简单的甲板飞行行动。以“一触即发”式飞机训练为开始——飞机触碰到甲板后立即起飞——然后进行甲板起降训练。

　　尽管中国正在进行相关训练，但“瓦良格”号航母将在没有完整空中联队的情况下列装。预计，作为其主要固定翼战机的歼-15战机，在2014年前不会进入生产阶段。如果歼-15战机遵循传统战机发展和生产模式，那么中国将在2015年底或2016年初列装首批该款战机。除歼-15战机之外，“瓦良格”号空中联队还将包括直升机，主要是直-9反潜直升机和直-8后勤直升机。到目前为止，仍没有迹象显示中国正在研发舰载型预警系统、空中加油机、电子战能力或海上巡逻机。

　　这些不足意味着中国航母必需依靠陆基飞机执行相关任务。虽然喷气式飞机可携带副邮箱执行远程任务，并可携带电子对抗吊舱或反辐射导弹，攻克敌军防空，但这些设备的加装却是以牺牲弹药及其他有效载荷为代价的。航母战斗群的导弹驱逐舰也可发射陆攻巡航导弹，攻击敌方关键防空中心和阵地，为空中联队扫清障碍。

　　有猜测认为中国正在发展空中预警版直-8直升机。虽然这款直升机具备携带远程监测雷达的升力和耐力，但其却无法提供执行空中预警任务所需的指挥和控制系统。然而，它能够探测并警告来袭低空巡航导弹，并提供出色的“刚刚超越地平线”的监督、警告和瞄准能力。不过，在高强度海战当中，空中预警平台的战斗空间管理和远程监督能力，是不可或缺的。虽然中国直-9舰载直升机是优秀的近距离监视和反潜战平台，但它们不能取代远程或长航时反潜搜索与定位飞机。

　　中国军事策划者可能会认为，无人机可用于执行空中预警、远程反潜以及海上监督任务。鉴于航母成熟期很长，所以中国军事策划者的想法看起来是很有道理的——虽然在这个十年底之前，这种平台无法做好战斗准备并整合到舰队行动当中。在此之前，中国航母应对常规起降航母或经全面整合的敌方空中与舰队防御系统的能力，仍将是有限的。

　　不过，除其战争潜力外，航母还有其他重要用途。由于最终可能搭载一个包括20-30架固定翼战斗机与12-18直升机的空中联队，一旦全面服役，中国航母将会提供全方位监视、直升机舰载运输和战斗机能力，为各种作战者以及应对非战斗意外事件提供支持。

　　现在，中国的海上贸易正向世界各地延伸，需要更高程度的保护——过去四年间，中国政治及海军领导人已经充分了解了这一事实。印度洋海盗对中国贸易构成了严重破坏，促使中国部署小规模海军编队执行反海盗任务；最近，中国第12支反海盗编队启程前往西印度洋。在没有前沿基地的情况下，为满足这类小规模海上行动小组，中国海军展开了重要的教训与实地后勤训练。

　　目前，解放军海军已达成一系列协议，可使用从巴基斯坦沿海地区到东非吉布提港口一系列港口，以方便这些任务的执行。据地区媒体推测，中国还试图与岛国塞舌尔达成类似协议。虽然在这个十年内，费用和地缘政治关注可能会妨碍中国寻求在印度洋建立一个永久基地，但反海盗任务与后勤需求仍将是解放军海军的关注重点。

　　在过去的三年里，中国曾迅速从利比亚、肯尼亚和也门这三个遭遇重大政治动荡的国家撤离侨民。鉴于中国有超过550万公民在海外工作，而且全球许多国家都正面临稳定挑战，所以北京可能会考虑提高其短时撤离本国公民的能力。在未来的岁月里，中国国内有关战备的政治压力可能会增加，促使该国至少在这些区域附近海域建立海军存在。配备大型直升机编队后，这艘即将服役的航母疏散或帮助位于遥远国度众多人民的能力，将仅次于两栖特遣部队。

　　除了撤离侨民外，北京也不能忽视2004年亚洲遭遇海啸灾难后，美国航母在大规模国际救援行动中的表现。中国航母也能执行类似的任务。

　　长期以来，北京一直希望拥有一支航母力量，而且其数十年来始终在仔细研究航母行动、设计与技术。高昂成本和政治障碍，使打造航母力量，在上世纪80年代和90年代，始终是中国内部辩论的主题。随着财政和政治障碍的克服，中国军事策划者得以深入了解航母的使用、成本和面临挑战。最后一个问题不应该被忽视，因为航母需要大量后勤支持，远远超出导弹驱逐舰和低强度战斗对后勤的需求。目前有关中国航母的讨论，似乎忽视了航母与解放军海军现有行动的整合问题，以及航母力量与其日益成长的潜艇力量之间的协调问题。

　　协调水面战舰与空中行动和潜艇力量，是本已很复杂地军事行动的又一个层面。通过建造和列装航母，中国已表明了其成为海上强国的意愿。在未来2到5年时间内，解放军打算如何利用其航母力量，将在很大程度上定义地区和世界各国对中国及其意图的理解。对于其他国家而言，就连航母的命名，都蕴含有政治意义。