胡温习罕见高调关注香港撞船 别有用心

　　2012年的10月1日，一艘载有124人的香港电灯集团渡轮，正准备开往维多利亚港看烟花，突然遭一艘高速驶至的港九小轮双体船拦腰撞及，渡轮迅速下沉，截止2日已造成38人死亡，100多人受伤送医，4人伤势危重，这是香港历来最严重海难事件。在事故发生后，北京十分重视，主要领导人以及涉港部门都迅速对此事表态。中央反应的速度及规模都是历来之最。有分析指出，中央如此重视，是受到近期港人与内地关系紧张的影响，希望能借此拉近彼此关系、弥补鸿沟。

　　中国国家主席胡锦涛、总理温家宝、副主席习近平在事故发生后，专门打电话了解有关情况，并作出重要批示，指示香港特别行政区政府全力做好失踪人员搜救、受伤人员救治及其家属的抚慰等工作，要求国务院港澳事务办公室（下称港澳办）、中央人民政府驻香港联络办公室（下称中联办）、交通运输部及其海上搜救中心等部门全力配合香港政府做好有关工作，提供所需的一切协助。胡锦涛、温家宝、习近平还请有关方面向此次事故中的遇难者家属和受伤人员表示亲切慰问。这在近年来是十分罕见的。

　　同时，中共中央政治局委员、国务委员刘延东，全国政协副主席廖晖等也通过香港特别行政区政府向有关方面表示慰问。国务院港澳事务办公室2日也就香港南丫岛榕树湾撞船事件向特区行政长官办公室发去慰问函，向遇难者表达沉痛哀悼，向受伤者及遇难者亲属表达深切慰问，祝愿伤者早日康复。

　　在中央的关注下，香港行政长官梁振英2日召开记者会宣布，香港政府将成立委员会，彻查南丫岛撞船事故，追查起因及提出建议，避免类似惨剧重演，并将定为全4日定位全港哀悼日。政府会在十八区提供吊唁册，给市民签署。

　　而曾在近期备受港人诟病的中联办，此次更是反应奇快。在事故发生后，中联办副主任李刚主动与香港特首梁振英一同前往医院慰问获救人员，他表示：“我在得知这宗海难以后，第一时间得知特首在现场亲自处理这次海难，我立即赶到玛丽医院。中联办、彭清华主任对这次海难中死亡的市民表示沉痛的哀悼和慰问。中联办对此非常关心，现正跟内地有关部门联系，跟广东省联系，立即在最短的时间内，调动打捞船到来，帮助特区政府抢救可能生还的市民。”

　　应广东省政府应急办、广东省搜救中心要求，交通运输部南海救助局派出4艘专业海上救助船艇，及一组应急反应救助小分队前往香港，参与南丫岛撞船事故失踪落水人员的搜救工作。

　　有分析指出，此次香港发生重大事故，中央巨头的反应速度及表态慰问、内地关注及支援部门之多都是前所未有。香港旺角2011年底曾经发生过一场火灾，虽然没有撞船事故严重，但也是香港回归后造成伤亡最严重的一次。对那次火灾，中央并没有过多反应。

　　在这此事故发生前，10月1日上午，香港数千人还在游行抗议中央。其实从今年年初港人与内地关系持续紧张，“李旺阳事件”、“中央暗中操盘特首选举” 以及抗议国民教育“洗脑”等问题导致的港人游行抗议此起彼伏，一再发生，始终困扰中央和港府。

　　香港回归15年，内地与香港间的矛盾冲突近几年非但未见消弭，反而愈演愈烈。港人对港府及北京政府的反感程度屡创新高。特别是香港回归15年后，更有青年群体打出英治时期的旗帜要求“高度自治”，矛头直指中央，另北京颇为尴尬。自治运动的发起者认为，香港必须像一个城邦那样搞自治。这个自治就是脱离中国的政治体制，变成一个与中国互不干涉的自治城市。对此，有分析指出，中央决策层是看在眼里，也很想有机会加大对港人民心的关注和安抚。在如此情境下，北京格外重视此次香港船难也就不足为奇，显示出中央迫切希望有机会拉近与港人的距离。

　　另有分析指，港人目前反感中央，与港府大失民心不无关系。在香港前特首曾荫权管治下，香港社会问题日益严重，政府无所作为却态度官僚。而卸任曾荫权收受利益丑闻及两位候选特首唐英年及梁振英又相继隐瞒违规牟利行为，更激化港人的负面情绪。面对这种情况，作为应向中央及时准确转达香港民意的中联办，未有起到应有的作用，对自己的定位不清，角色愈发偏离正轨，也诱使港人怨气指向中央。此次关注和慰问受难港人，由中央3位主要首脑直接出面，采取由上而下的主导模式，凸显中央决策层对港人的关注、关心和注重始终如一，对港人的祸福，中央高层都会尽全力摆在重要位置。意在彰显会加强对香港的“民心工程”。