新任公安部长郭声琨，刚刚走马上任，就遇到一个大挫折：中国今年元月1日在全国实施的一条“闯黄灯记6分”交规，刚刚六天，公安部交通管理局就在巨大的反对声浪中宣布停止执行。而此举，又被舆论批评说，公安部的政策出台轻率，修改也轻率，真是“朝令夕改”！
这项新交规规定，驾车人看到黄灯就必须完全停下，公布时就饱受抨击；今年元旦开始全国实施，更是怨声载道。被驾车人形容为是“史上最严交规”。许多人批评，这样的交规完全是凭空想象出来的，在实际驾车过程中根本不可行，黄灯一出现就把车停在停止线上是相当困难的，而且容易引发追尾等交通事故。
有人更指出，新交规使黄灯失去了存在的意义，等于把交通信号灯改成只有红、绿两种颜色。
但是新华社的调查显示，绝大多数民众支持新交规。
在反对声浪面前，公安部有关部门一度解释说，只要看见黄灯就采取了停车措施，那麽即使越綫也将不处罚。这一说法更造成实际执行中的混乱。
舆论压力之下，中国公安部交通管理局1月6日发出通知，决定停止执行这一项“闯黄灯记6分”交通规则。
通知说，公安部“要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育为主，暂时不予处罚。”
通知还说，公安部将深入听取各方面意见，科学论证，进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定。
人们注意到，虽然当局决定停止对“闯黄灯”的行为做出处罚，但是并没承认这项规定是错误的，还坚持表示，从实施一週的效果来看，“新规在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现”，还十分嘴硬地声称对“闯黄灯”“以教育为主”。
但是有中国网民批评说，一个影响无数驾车人习惯行爲的政策，出台前做过什麽样的论证？坚持推行时强词夺理，没过几天又突然如此仓促地停止执行，真是典型的自打嘴巴，“朝令夕改”，这样的政策规定，能受到人们的尊重吗？公安部的权威被自己三下两下折腾光了！
观察人士对明镜新闻网说：公安部的规定原是对法治建设，培养公民守法意识是有利的，不应该退，应该在处罚细则方面做些调整，而不该草率地撤销处罚。不能稍有不同意见就放弃正确规定，这样对加强执法执政能力不利。
还有驾车人说，黄灯有存在的必然和必要，闯黄灯确实带来潜在的危险，应该处罚，但是怎样处罚合情合理，怎样让被罚驾车人心服口服？应该找到妥善解决办法，而不是简单地一遇反对，法规就让步。有人更具体建议说，在红绿灯上加装读秒设备，驾车人能估计过马路所需时间，还会反应不及时吗？
不管怎样，这一风波对新部长的威信大有冲击。有人甚至怀疑：郭声琨于2012年12月28日被任命为公安部部长，刚到公安部上班没几天，就被这样的事弄得灰头土脸，是不是公安部有人在有意给他上眼药使绊子？
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