中国新预警机可测F22 成空军绝对核心

　　近日，网上接连曝光了以运-9飞机平台为基础研制的ZDK-03出口型预警机和国产二代预警机的图片，一般来说，中国研制的第一代预警机为空警-200和空警-2000预警机，第二代预警机包括出口型ZDK-03预警机和自用的新一代中型预警机。

　　据钱江晚报报道，近日，两款国产预警机——被网友称为「崑崙鹰」的ZDK-03出口型预警机和国产新型中型预警机的图片，在网络上大面积曝光。

　　ZDK-03出口巴基斯坦，使中国成为继美国、俄罗斯、以色列和瑞典之后，第五个能够整机出口预警机系统的国家。

　　中国海军也不甘人后。近一年来，作为「辽宁」号航母的配套工程，国产舰载预警直升机和JZY-1型固定翼舰载预警机，也先后曝光。

　　加上国庆60週年阅兵式骄傲地掠过天安门上空的空警-2000和空警-200，10年内，中国井喷般地亮出6款预警机，而且装备了全球最先进的机载有源相控阵雷达。当初因美国的技术封锁，我们被逼自己搞的预警机，成为当代中国的「争气机」。

　　这，颇有当年「两弹一星破天荒」的豪迈气势。

　　那么，未来的中国预警机，这种最要害的「战力倍增器」，将为我们撑起怎样的一片天空?

　　有了预警机，你就能以少胜多

　　「一支拥有预警机的空军，与没有预警机的对手争夺制空权，即使作战飞机只有敌方的一半，也一样可以取胜。」这样的表述，早就成为世界各国空军的共识。

　　徘徊在交战区域后方三五百公里的预警机，在融合了制空权、制电磁权争夺的信息化体系作战中，是最关键的节点之 一。它不仅是现代空军、海军的「千里眼」，用远程警戒雷达搜索、监视空中或海上目标，更是空中力量的指挥所，直接指挥战斗机群作战。活脱脱的「运筹于帷幄 之中，决胜于千里之外」。

　　从二战时代开始，经历了半个多世纪的发展，预警机发展成为现代战争不可缺少的「战斗力倍增器」。作为现代空中力量的核心，预警机能指挥并可引导本方飞机执行作战任务，就像战斗机群的「眼睛」和「大脑」一样。

　　预警机的发展，历经了三代，功能不断完善。第一代是「载机 雷达」，老老实实地当机群的「眼睛」;第二代，也是目前各国现役主力预警机，则是「载机 雷达 通讯 指挥引导」，承担起空战指挥中心的重担;而下一代预警机，将变成「载机 多传感器 网络 战场管理」，具备网络化、多元化、一体化、轻型化特点，成为全军「网络中心战」的绝对核心。

　　中国「预警机之父」王小谟院士年初接受采访时曾表示，中国的下一代预警机的设计目标，是能发现F-22这样的隐形目标。

　　隐形飞机，是近20多年来笼罩在各国军队头顶上一把达摩克利斯之剑。如果上述目标得以顺利实现，显然将极大地改善解放军面临的战场态势。

　　「下一代预警机的雷达，需要能集成战场环境侦察、高速隐身目标探测、目标识别、抗截获、电子侦察、电子自卫和数据通讯等多种功能。」航空专家宋心之认为，这使得预警机在未来战争中作为信息获取、指挥控制关键节点的地位更为突出，但实现难度也必然大幅增加。

　　随着具备隐身性能的飞机、战舰、巡航导弹、反辐射导弹等的逐步普及，预警机不仅面对着更复杂的战场环境，同时， 自身受到的威胁也日趋严重。美军已有人开始评估，F-22凭借隐身和超音速巡航的「超能力」，关闭自身雷达，向空警-2000冲刺到有效射程内偷袭，在战 场上是否可行。

　　在此形势下，提高预警机雷达对隐身目标探测、识别与跟踪能力，就成为亟需解决的问题。

　　相对于传统雷达，有源相控阵雷达对付隐形目标更有效，而且可靠性好、扫瞄速度快、自适应能力强、抗干扰能力强、 被截获概率低，还能同时完成多种功能，必然是下一代预警机的首选设备。「你能想像吗?战斗机发射空空导弹后，预警机甚至能直接引导导弹飞向敌机，而本方战 斗机完全可以掉头撤退。」

　　「下一代预警机，我们很可能看不到背上驮着一个烙饼式的大圆盘，预警雷达很可能采用共形天线。因为随着电子技术 的进步，雷达天线可以像手机一样做得超薄，贴在机身表面。」这样一来，空气阻力小了、重量轻了，雷达反射截面积也小了，飞机负担轻了，就能飞得更远，在空 中停留时间更长。

　　而预警雷达小型化，使其可以被装在更多、更小的飞机上。到时候，满天飞的直升机和无人机，说不定也是「麻雀虽小五脏俱全」的「空中千里眼」。