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「赋型缓冲减振坐垫」作为航天员大系统中一个重要部件,可有效减轻飞船升空和着落时产生的加速度和颠簸对航天员身体的影响,最大限度地提高航天员升空和着落过程中的舒适性和安全性。
据瞭解,这次制作神十坐垫,叁维测量的像素从80万提高至200万,对航天员量体的数据采集点从几十万个增加到上百万。由于赋型坐垫从量体、设计、制作模型、模型验证,再到模具制作,都主要运用了3D技术。与前5代的坐垫相比,神舟十号搭载的坐垫从精度,到舒适度、安全度都有了提高。
天津大学快速成形中心主任崔国起说,「这是我们设计的『赋型缓冲减振坐垫』第六次随着飞船升入太空,作为参与中国航天事业的普通研究人员,这是我们的骄傲;作为天大人连续6次参加我国的航天研究工作,这是我们实践『中国梦』、「航天梦」、「天大梦」的独特方式。」
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