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中国首度证实建造首艘自制航空母舰,这项重大军事讯息不由军方直接宣布,却由地方官员公布,分析人士指出,这虽有警告美、日的味道,同时也让北京当局有迴旋或试水温的空间。
「辽宁号」是中国第一艘航母,翻修自前苏联航舰「瓦雅格号」(瓦良格号)。虽让中国跻身全球「航母俱乐部」之列,但实际战力有限,至今最远也只开到南海一次。
也因此,一艘「辽宁号」自然不能满足中国扩充海军,突破岛链的战略目标。建造更多、更大、战力更强的航母,势在必行。
外界好奇,如此重大的军事机密,为何由一名地方省委书记,以船厂所在地的「地主」身分公开,而不是由执掌军事的国防部或中央军委说明,颇堪玩味。
长期观察中共政军动态的人士分析,日本2012年9月将钓鱼台列屿「国有化」后,中国与日本的关系愈来愈紧张、对立。加上美国是日本的盟友,战略上如何造舰突破「第一岛链」,又不能在军事上过于刺激美日同盟,北京有深层的考量。
以美国前国防部长盖兹最近出版的回忆录「职责」为例,盖兹提到2011年访问中国,会见前国家主席胡锦涛时,解放军却同时试飞隐形战机歼20,盖兹认为这是对他最大的侮辱。
这位分析人士形容,中共向来善于「文攻」;至于「武吓」,北京了解到要缜密算计后才出手。
从上述事件就可理解,要证实国产航舰动工,兹事体大,如果由国防部宣布,恫吓美日同盟的味道太浓;而由船厂所在地「地主」的辽宁省委书记率先宣布,可降低敏感度,北京才有迴旋操作或试水温的空间。
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