多事之春 北京已成“安检之城”

　　马航客机MH370失踪事件是否涉及恐袭的疑虑未消，加上正值全国人大政协「两会」期间，从北京市区到机场的路上，以及进入禁区后的安全检查都分外「折腾」。

　　中国传媒在两会开幕前曾经报道政府尽量不会封路，不过实际上仍有交通管制。记者昨晨搭的士由酒店转出东长安街十字路口的一小路段，步行大概1分钟，的士却足足用了15分钟，才能驶上长安街。

　　20人安检轮半小时

　　抵达机场，记者办理登机手续后排队过关，虽然人龙不算短，约10分钟便过关，然而接下来的安全检查才是「难关」，由于安检人员对每个旅客都仔细检验，要求全部脱下外套，以手持监测器及双手重复将旅客「由头扫到落脚」，短短一条约20人的人龙，记者足足轮候了半小时。此外，因为记者行李内有1部电脑、两部相机和镜头、充电器及数据线等大量电子产品，被安检人员要求全部取出重新过机。这样翻来覆去，轮候时间自然漫长。

 

　　现时的北京可谓「安检之城」，在前往天安门城楼必经的安检屋，经常见到过百游客及路人排队候检；即使有两会记者证，一样无法走捷径。记者曾走进北京地铁站，准备从地底过马路，以绕道步行至人民大会堂，结果被排队进行安全检查的搭地铁人龙堵住。

　　中国民航局长：需协调救援分区

　　昨日出席北京两会的民航局长李家祥对记者表示，两岸的反恐、安保、航空安全都形成紧密的合作机制，经常互通资讯。至于马航搜救工作，李家祥说，「在发生问题海域整个气象比较好，能见度在5至10公里，浪也较小，约1至2米，整个救援今天(昨天)及明天(今天)的天气都比较好」。他表示，目前有7个国家逾40艘船在现场搜索，需要协调分区。

　　李家祥表示，对于失踪航班至今没有确定最终结果感到非常遗憾，也注意到来自大马的官方消息说法不一，所以有些说法还要进一步查证。但当被记者追问北京是否曾收到恐袭通知时，李摆手后匆匆离开。