搜救失踪客机 中国实打实

　　马来西亚总理20日10点左右收到澳总理电话，通报发现两个可疑物体，最早的线索来自于中国卫星，多个国家接力搜索（见环球网3月20日）。

　　马航失联已多天，26个国家参与搜救，3月18日止已扩大到769万平方公里。或许由于搜救扑空太多，或许由于事件第一担当国提供的信息滞后或不准确，近天来，有几个国家先后宣布退出援救，即使仍在坚持搜救的一些国家，也表示缩减范围，缩减搜救人员与工具。18日下午，马防长也因此遭到外国记者的质问（见环球时报2014年3月19日）。

　　中国却展现不一般的姿态。在继中国总理李克强3月8日与马总理纳吉布通电话敦促马方迅速有力开展马航失联搜救工作后，3月12日迳直与前方中国搜救船长通话了解搜救最新进展情况，于3月17日再次与马总理纳吉通电话，再次强调只要有一线希望就应继续尽最大努力援救。几天来中国援救的情况告诉人们：中国参与搜救的卫星由原来的9颗增至21颗；中国援搜救军舰、军机数量也显著增加，还增加了一大批商船。而且，根据国际和中国搜救中提供的信息，中国已调整了搜救地点。中国海军新闻发言人梁阳18日表示，根据统一安排，中国海军将对马航失联航班现有搜救兵力进行调整，组成两支舰艇编队分赴孟加拉湾安达曼群岛以西水域和苏门答腊岛西南附近水域进行搜救。根据情况发展变化和任务需要，在泰国湾待命的中国海军搜救舰艇，17日晚上开始向新加坡海峡北口集结，18日兵分两路，一路由井冈山舰、永兴岛号救生船组成的编队过马六甲海峡赴安达曼群岛以西海域搜救；一路由千岛湖舰、海口舰、昆仑山舰组成的编队出巽他海峡赴苏门答腊岛西南附近水域进行搜救。图为参加搜寻的海军井冈山舰。海军新闻发言人梁阳20日表示，根据马航失联飞机最新搜救进展情况，中国海军今天下午立即调整搜救计划，组织搜救舰艇编队赴南印度洋发现疑似失联客机残骸的海域开展搜救行动。目前，海军执行搜救任务的两支舰艇编队分别距离疑似海域2300多海里和3100多海里。这一切已告诉世界，在搜救方面，中国已突显“后发制人”，无论近日参与援救的军用武器和商船，参与援救人员数量，中国已堪称第一。

　　为何在多国对搜救前景表示了迷芒，多国相继退出搜救的情况下，中国都不为所动，并有点逆“潮流”而动的味道？

　　网上有人说中国是在“做秀”。不对，要知道，派出21颗卫星，派出如此多的军机商船、军舰是要花一大笔钱的。时下，奉行“务实兴邦”理念的中国是不考虑国家财政开支的。

　　中国在搜救马航失联问题上之所以不断加码，不断发力乃因个中有着150多名中国同胞生死未卜，以人为本的执政理念就需要想尽千方百计找到这150多位中国人。

　　其实，近年来，在国际事务中，中国每遇中国人在境外遭遇不测都会及时伸出友谊之手进行各种方式的救援，这一点已深深地印在中国人心目中。马航失联事件一传出，中国国家主席习近平即第一时间责成相关部门组织力量进行搜救。后来，习近平还直接过问援救部门的工作进展情况。可以说，中国不惜耗资耗力搜救马航失联，根本的是以人为本的理念使然。

　　当然，中国在马航失联问题上持续发力，在近来甚至成了国际救援力量最强大的一个国家，个中见证的是中国国力的强大。

　　人们知道，参与国际援救，是要花费巨额人力物力财力军力，乃至科技实力的。中国不惜人财力，乃在于中国有着完全可以支撑的财力。可以说，中国的财力如何，马航失联中国搜救“后发制人”表现可见一班。