解放军隐身歼10问世 装备辽宁舰

　　在中国空军芸芸装备中，不但有日本所没有的装备，而且在技术上直逼全球首屈一指的美国，中国最新的隐身歼-10战机已研制成功（型号歼-10G，又称歼-10C，暂称为隐身歼-10），便是其中一个例子。

　　隐身歼-10采用了革命性的隐身技术，鸭翼设计令其额外增加了15%的升力，适宜在航母甲板作短距滑跑起飞，可装备在中国首艘航母「辽宁舰」及另一艘在建同型国产航母上，解决了「辽宁舰」没有隐形战机的问题。届时，隐身歼-10将和歼-15重型舰载机形成高低搭配，令「辽宁舰」的战机配置更完美，从而成为多用途航母。

　　鸭翼设计增升力 可短距滑跑起飞

　　中国已研制成功3种有人驾驶的隐形战机，分别是歼-20重型隐身五代机、歼-31中型隐身五代机、隐身歼-10。还研制成功一型无人驾驶的隐形战机「利剑」。目前在研的包括有：有人驾驶隐形直升机，供陆军、空军、航母使用；无人驾驶隐形直升机，可装备普通战舰，作为对舰对地实行远程攻击的武器，极大扩展了驱逐舰和大型护卫舰的打击范围。中国航空器的发展可谓一日千里，「鹤鸣九臯、一飞冲天」。

　　月前，歼-31在珠海航展上已作了精彩的表演。歼-31的发展方向一是出口，二是改装为可弹射起飞的航母舰载机。隐身歼-10由于进气道在腹部，腹部下连接前起落架，无法强化，因而不能弹射起飞，只能用在滑跃起飞的「辽宁舰」及同型舰上。但是，中国6款隐形战机中，目前实用化隐形战机只有歼-20和隐身歼-10，其他尚未定型，故隐身歼-10能够坐在「二哥」的位置上。

　　美上校：部分技术超美

　　在美国的一次国防会议上，一位名叫考尔森的上校就中国歼-10隐身技术作了汇报，据考尔森上校所说，中国歼-10隐身验证机隐身技术之先进，令美国军方不敢相信自已的眼睛，并指某些隐身技术是目前连美国都未能掌握的。

　　其实，隐身歼-10的一些隐身技术，早已用在量产的歼-10B上，但受制于原来歼-10的设计，歼-10B只采用了一部分，为的是早日形成战斗力，好解决国防上急需，大部分隐身技术则留待隐身歼-10上使用，所以隐身歼-10并非是歼-10的简单改造和升级，而是一款全新设计的机型。

　　美国自嘆不如的是什么呢？就是隐身歼-10的「模组隐身」技术。其原理是外壳用特殊材料制成，可以让雷达波穿过，然后在飞机内部做文章，雷达、发动机、油箱包里在隐身内壳模组，将雷达波转换为热能耗散掉，或使其因干涉而消失，而起到隐身的效果。飞机拆射雷达波最显著的三大模组：雷达罩、座舱盖、进气道及发动机都作了这样的处理。而其中关键技术的掌握，是扫频RCS测试，这是美国暂时掌握不好的技术。

　　据分析，采用「模组隐身」技术后的隐身歼-10，已达到美国当年轰炸南斯拉夫时所用的F117隐身战机水平。由于隐身歼-10外形与普通四代机没有两样，因此不会影响战机的气动结构，较好地保留了四代机良好的空优性能。同时也不像现在的隐形机五代机那样每次飞行后都要补涂一遍吸波涂料，从而大幅节省了维护费用。

　　令美国国防部担忧的还有，隐身歼-10装备了有源相控阵雷达。简单讲，有源相控阵雷达能够更快发现敌机，抗干扰能力强，而且可以破解隐身，具备反隐身战的能力。有源相控阵雷达还可以将所有发射能量集中到一个波束上，从而具备电子战的能力。所以美军认为，隐身歼-10完全可以单挑美国的F-22和F-35。