中国与日本12日起就建立海上紧急联络机制在东京磋商。中国官媒新华社报导，双方确认迄今就建立机制达成的各项共识，并一致同意争取早日启动联络机制。
这是日本政府将钓鱼台「国有化」以来，中国与日本时隔近3年首度协商建立海上紧急联络机制，也是双方防务部门对此进行的第四轮专家小组磋商。
中、日两国政府12日起在东京日本防卫研究所商讨建立「海上紧急联络机制」。尽管只是一次「课长级」(中国的「处级」)官员磋商，却吸引了外界的强烈关注，因为这是自日本政府将钓鱼岛「国有化」以来，两国在时隔三年后首次恢复这一磋商。两国媒体当天均引述消息人士说，目前双方的军事力量都集中在钓鱼岛，擦枪走火的可能性增加。
日本时事通讯社则说，此次会议由日中防卫部门的「课长级」官员参加，不对媒体开放，双方也未公布参加人员名单。「环球时报」透露，参与磋商的中方代表不仅有海军人员，还有外交部、国家海洋局等部门人士。谈判内容不但包括中国国防部与日本防卫省之间设立热线电话，还涉及中国海警和日本海保厅之间建立热线。
共同社指出，据信双方已就通信方式、使用频率以及在何种军阶的官员间设置热线等议题具体讨论。为防止围绕钓鱼岛等发生不测事态，双方争取在今年内启动上述机制。日本新闻网说，涉及东海防空识别区的两国空军的「规避空域」，也是此次会议的商讨内容。
「环球时报」引述中方知情人士证实，当前在钓鱼岛海域，中、日海空力量非常集中。中国海军和空军正常态化战备巡逻，与此同时日本海上自卫队的舰机对中方进行近距离警戒监视，擦枪走火的可能性增加。2014年6月，中国国防部曾公开日本F-15战斗机近距离跟踪中国图-154飞机，最近距离仅约30公尺。
中日防务部门海上联络机制2012年9月因钓鱼岛问题而中断。日本时事通讯社12日说，「虽然日中关系已经脱离了最坏时期，但依然严峻。」
中国海军军事学术研究所研究员张军社表示，中日建立重大军事行动相互通报机制有迫切性和必要性。不单针对东海的复杂情况，还包括近年来中国海军常态化的远海训练，在公海航行时日本舰机对中国舰艇的抵近侦察、跟踪监视，这都是造成海空事故的根源。如果未来谈得成功，根据互信程度的层级，海上行动可事先通报。
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