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一年一度的全球最大规模人员流动,已将数亿中国人送回家乡欢度春节。
不断发展的中国高速铁路网,已将过去需要持续几天的旅程缩短至几个小时。此外,由中央政府制定价格的体制,也意味着油价的下跌并未被反馈到中国的加油站。然而,驾车回家的现象似乎并未受到这两大因素的影响。
相反,汽车在回家后会成为衣锦还乡的象征。在北京居住的王再川(Wang Zaichuan,音译)表示:“回家后有面子多了。”王再川是一支由轿车和面包车组成的返乡车队的一员,该车队经过500公里路程,回到了在河北邯郸的家乡。
回到家之后,这辆轿车会再次被征用,用于在亲戚们的住处之间来往拜年。如果不这么做,返乡人员要想宣示自己更高的地位,就必须高价租用当地的轿车。
王再川表示:“所有家离北京不到1000公里的,只要能开车回家,都会这么做。”
这倒不是说,驾车回家就会一帆风顺。春运期间,大城市的出城主干道会被堵得水泄不通。此外,由于驾车人会通过搭载付费乘客分摊成本,车内的空间也十分狭小。
春节是中国阴历中最重要的节日。每年这个时候,2.45亿外出务工的人们会离开工作的工厂和城市返回家乡。在此期间,多数大城市的商店会关门,街道上空空荡荡。这种现象证明了外来务工者对城市经济所起到的重要作用。
以往,外出务工的人们会在拼命买到火车票后,挤火车返回家乡。今年中国预计会有1.45亿人乘坐火车,而五年前这一数字只有1.05亿。除此之外,今年还有2400万人会乘坐飞机返乡。
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