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26日,中国空军发布招飞视觉片《勇者的天空》,国产新型战斗机歼-20也在该片中首次公开亮相。军事专家尹卓在接受央视采访时表示,这表明歼-20服役在即,预示着我国空军的装备技术又上了一个台阶,实现从四代机到五代机的跨越。
尹卓表示,歼-20的服役预示着中国空军的装备技术又上了一个台阶,实现了四代机到五代机的跨越,隐身性能、数字化飞控系统、综合航电系统、有源相控阵雷达、超常规机动能力、超视距探测和打击能力等都有质的飞跃。“随着作战平台上了一个新台阶,驾驭它的飞行员的技术水平、知识水平、知识结构也要上一个台阶。”
据尹卓介绍,如今的飞行员大都达到了大学本科的学历水平,在计算机技术、信息技术、以及今后在战术素养的培养和智力开发上,都具备了显著优势。“今后五代机或许不仅仅是作战平台,还将担任指挥功能,要求飞行员有一定的指挥能力,对飞行员的素质也要求大大提高。”
歼-20第五代隐身战斗机是目前中国在航空工业领域取得的最高成就。但是其研制过程及飞行资料仍然保密。外观与第一架相似的歼-20第二架样机于2012年亮相。近期外界发现有2架编号分别是2011和2012的歼-20在飞行,但它们外观差别较大。其面貌变化主要在机身底部——起落架区域的机尾部分更窄,发动机之间的起落架舱有所加大,尾梁变得更长,固定水平安定面更靠后。
机翼根部前缘凸齿的边缘是平直的,而不是弯曲的。超音速进气道的上部线条形状也发生了变化,所有起落架舱采用了新舱门。与美国F-22相似的整体式座舱盖让位于组合式座舱盖。新座舱盖敞开部分装有驱动线绳。机头下装有吊舱,据推测内装红外搜索/跟踪系统,而后部是导弹发射告警装置。
机号为2001的新版本是在歼-20首飞三年多之后出现的。据推测,构造方面的一些改动是在试飞之后完成的,而其余改动表明是在为预生产或大规模生产做准备。
俄军工综合体网站曾猜测,配装俄制发动机的量产型歼-20最早可能会在2015年开始训练飞行试验,2017年加入解放军服役,2019年前形成初始战斗力。俄《外国军事评论》推测,歼-20应在2020年前正式装备部队,它总体上符合中国空军对此类飞机的现代化要求,但在一些指标和性能上,比如机动性、隐身性、超音速巡航飞行能力等方面,可能逊于美国同类战机。
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