“没有时间去恐惧，只想用最快的速度打通舱内通道，送出遇难者遗体”。7日，参与“东方之星”救援工作的湖北消防官兵们向中新社记者讲述沉船浮出水面后进入舱体打通搜寻通道的经历。
6月5日，翻沉5天的“东方之星”号重新浮出水面。当天晚间，湖北省公安消防总队调集60多名消防官兵分批进入船体进行破拆清理，协助搜救。
“她的手里还捏着一袋饼干。”回忆在船舱第4层发现3岁小女孩的经过，战士赵小明泣不成声。他告诉记者，女孩身边还有一个老人，弯曲着身体，似乎想把小女孩护在怀里。
看到这样的景象，压抑在心中的悲痛再也无法控制，现场搜救人员泪水决堤。不忍这小小身体再受一丝伤害，赵小明和战友们用双手轻轻将她捧起，小心翼翼送出船舱。
428舱室，9具遇难者遗体在这里被发现。原本只能容纳4人的房间，为什么会出现这么多具遗体？“也许他们是朋友、亲人，正在这里聚会。”一名战士告诉记者，每发现一具遇难者遗体，他都忍不住想象灾难降临那一刻这里的情景。
湖北公安消防总队作战训练处处长王谋刚，有近20年的兵龄，沉船搜救成为他最不愿回忆的救援行动。他说，“不少官兵一边救援一边流泪”。
由于船体受损变形严重，门板、被褥等多种杂物堆积，通道、房门被堵塞，甚至有的两扇门挤在一起。消防官兵只能沿船道一边清理，一边前行。
一位遇难者被困在二、三十根铁链中间，没有一点空隙。为保证遗体不受伤害，官兵们一根一根的对铁链进行切割破拆。在切割过程中，铁钉扎进战士欧阳平的左脚，面对可能被感染的危险，他没有离开现场，而是和战友轮番努力3小时，终于剪断所有铁链，完整抬出遇难者遗体。
参与搜寻清理的消防官兵中，大多不过20出头的小伙子。第一次参与如此惨烈的救援，心理压力很大。
救援过程中，年龄稍长点的老兵，就在前面探路，大家相互鼓励着往前走。
“10多小时的船内破拆，所有官兵都身心疲惫，但没有一个人愿意离开救援一线。”荆州消防支队副支队长刘飞神情凝重。
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