东方之星曾改装 走廊移到船内影响逃生

　「东方之星」客轮沉没后第八日，当局加速善后工作，昨日现场排查清理工作全部完成，各船舱经验收通过后贴上了封条，船体被封存。内地更多媒体分析这次沉船原因，揭发船公司为迎合三峡大坝工程前的「绝版三峡游」，将客船大幅改造，并将原设在船边的走廊移到船内，影响逃生。

　　监利县殡仪馆昨日仍有大批武警站岗，禁闲杂人等靠近，家属在官员陪同下到殡仪馆，部份家属仍难掩悲伤，甚至要别人扶着。「东方之星」号所属船公司的老船员透露，客轮曾是重庆万州地区最大的客轮，曾是长江载客的主力，载2,500人航行仍没问题。船公司为迎合大峡大坝工程，「昔日景观不再」的旅游热潮，改造客轮，除新建豪华客房，并将原在船边的走廊移到船中央，不利逃生。此外，官方公布的「东方之星」实载人数前后不一，交通运输部部长杨传堂在上周二公布客船上共有456人，但翌日交通运输部更正称船上共有458人，同日人民网亦特别澄清「船上实际有458人」。 但最近数天官媒报道的船载总数又变成456人，至昨日当局公布死亡人数增至434人，8人失踪，另有14人生还。