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中国外交部昨正式宣告,国家主席习近平将于10月19日至23日对英国进行国事访问,商务部则称此趟将取得丰硕经贸成果。英国政府正推动造价118亿英镑(约180亿美元)的高铁2号项目,期待中国投入大量资金使计画顺利推动,不过,法国、德国及日本也准备竞标该项目。
第一财经日报指出,英国财政大臣奥斯本在9月底访华时表示,虽然英国从过去五年经济低迷中走出,恢复了元气,但英国仍需要中国推动经济向前发展。
为吸引中国对英投资,奥斯本特地选择在中国宣布开放总额度为118亿英镑的高铁2号项目建设合约的竞标;而针对总额或高达250亿英镑的欣克利角C核电站协议,英方也表示热烈欢迎中国投资和参与该项目,并逐步进入英国新建核电项目,包括尽快牵头开发其他英国核电厂址。
据报导,中英2015年4月成立中英铁路联合工作组,在第一次联合工作组会议上,双方就英国高铁HS2项目的总体计画、相关政策、高铁设计、建设和运营能力等进行了交流。
双方将以联合工作组为平台,鼓励两国企业和金融机构深化参与高铁2号项目合作。英方愿为包括中方企业联合体在内的所有参与方竞标高铁2号项目提供招标信息、投标模式、适用法规、资格条件等必要支持和信息。
实际上,对于英国卡麦隆政府而言,经济再平衡首先意味着要加强英格兰北部的经济,英国政府为此制订了“北方动力”发展计画。其中,高铁2号工程是此计画的重要组成部分,第一阶段施工定于2017年开始。
据报导,英国政府目前正在组织“高铁2号合作日”活动,为联合竞标的中国企业提供与英国公司举行互动的机会,并与之建立潜在的合作关系。
不过,中国中车也并非没有竞争对手,法国阿尔斯通、德国西门子以及日本日立都准备竞标英国高铁二线。
据报导,一位中国车辆制造商内部人士指出,与国外的竞争对手相比,中国的高铁建设成本低,运营经验丰富,需要做的主要是得到国外尤其是发达国家技术方面的认可,比如欧盟就有统一的技术认证,要进入欧洲市场,就必须通过一些特定的“互联互通”技术认证。
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