南极邮轮起火 百余中国游客遇险

　　阿根廷军警船先到了事发海域实施救援，但救援难度大。驻扎在马岛的英军接报，出动直升机和多架飞机及拖船，展开救援，成功从甲板及海面的救生筏上救起79人。皇家海军“克莱德”号巡逻艇，也从另外两艘救生筏上救起两百多人。附近经过船只也有协助救援。

　　阿根廷当地时间18日，一艘南极邮轮庞洛“北冕号”在南大西洋海上起火，船体侧倾，257名船员和游客遇险。

　　据了解，游客中有100多名中国人。北京时间19日下午4点半，旅行组织方德迈国际旅行机构告诉北京青年报记者，目前船上所有乘客和船员均安全。初步调查，起火位置在北冕号引擎室，因技术故障引起。

　　救援

　　中国游客给同胞腾出40间舱房

　　19日，北青报记者从德迈国际旅行机构处了解到，“北冕号”遇险后，附近的“南冠号”邮轮开往事发地点参与救援，截至发稿，已经救起257名游客和船员。

　　19日下午，参与救援的“南冠号”邮轮上一位中国游客缪先生对女儿回忆了救援经过。缪先生称，阿根廷当地时间18日凌晨，“北冕号”邮轮在福克兰群岛因发动机机房起火后弃船。事件发生后，“南冠号”邮轮接到了“北冕号”的求救信号，加速航行七八小时后到达事发地点开始参与救援。

　　缪先生表示，在他们赶往事发地点之前，已有军船赶到事发现场，但难以靠近事发船只，“救生艇都擦破了。”“之后派了几架直升机参与救援，但是直升机容量有限，每次载不了几个人。”缪先生表示，他们船只到达后，配合各方面全力开展救援，“让搭载北冕号游客的救生艇向我们南冠号靠近，然后一个个转移，最后将257名游客和船员全部接到南冠号上。”缪先生表示，“万幸事情是发生在风浪不大的福克兰岛周围，如果是在大浪区，问题就严重了。”

　　“他们在海上漂了近10个小时，看起来身体和精神不太好，”缪先生补充说。南冠号上的中国旅行团组织方表示，接到257名游客后，他们旅行团成员腾出40间舱房供获救游客使用，还自发捐出衣袜给获救乘客更换。

　　此外，一位游客家属告诉北青报记者，他从邮轮公司那边了解到，目前获救人员中没有人受伤。目前，“南冠号”已更改航线，将257名获救人员送往福克兰首府斯坦利港。

　　“北冕号”余下行程取消

　　北青报记者得知，遇险的“北冕号”邮轮与参与救援的“南冠号”邮轮同属于法国的庞洛邮轮。其中，“北冕号”邮轮上的中国人为广州德迈国际旅行社组织的“南极三岛行程”游客，而“南冠号”邮轮上的中国乘客为参加北京恒众国际旅行社组织的南极游游客。

　　19日，广州德迈国际旅行社一位工作人员向北青报记者确认了北冕号遇险，并获得南冠号救援一事。该工作人员称，目前“北冕号”邮轮上获救的257人全部安全。而随“北冕号”邮轮出行的德迈国际总裁林建勋事发后对北青报记者表示，“我们一切正常，正在按部就班地处理后续事宜。”

　　德迈国际旅行社和庞洛邮轮发布消息称，此次事故发生时，“北冕号”邮轮位于与客房分隔区的引擎室内发生了技术故障，并由此引发火灾。截至声明发布时，事故已经得到控制，所有乘客已经从船上安全疏散。“庞洛邮轮技术部门已经介入调查，并且会作出准确评估及时维修，稍后会对此发布具体消息。”

　　此外，北青报记者了解到，为了安全起见，船方决定取消北冕号的余下行程。北青报记者向德迈国际旅行社咨询了行程取消后的赔付问题，对方表示不方便回应。

　　事发旅行社南极游线路费用每人14.9万元起

　　“德迈国际旅行”的官方介绍称，作为中国最大的南北极旅行服务商，截至2014年年底，该旅行社已组织1400人次到达南极旅行，500人次到达北极。

　　相关旅游线路截图

　　此次遇险的北冕号参加的是11月12日至12月3日的旅行，费用为每人14.9万元起。原计划中的“南极三岛”包括福克兰群岛、南乔治亚岛和南极半岛。按照行程安排，这些游客先从国内出发去往布宜诺斯艾利斯，再通过海上航行到达福克兰群岛，再到南乔治亚岛，最后到达南极半岛后，穿越德雷克海峡，再经布宜诺斯艾利斯回到国内。而北冕号事故正发生在旅行的初始阶段。

　　北青报记者查询发现，出事的北冕号是法国庞洛邮轮公司的一艘豪华邮轮。北冕号下水时间为2011年，载客量为264人，有132间客舱，船长为142米，总吨位为10944吨。