昨日上午，北京晨报记者从北京铁路局北京动车段获悉，2月24日凌晨时分将迎来第一波春运期，其间高铁和动车内2元水、15元盒饭将确保不“断供”，其中15元餐涵盖两个品类4个产品，并会根据列车需求增加盒饭供应数量。
昨日上午，北京晨报记者在北京铁路局北京动车段看到高铁盒饭制作的过程。据了解，目前由北京西、北京南、北京站及天津西站等发车的高铁列车上盒饭均由京铁列服公司制作配送。公司党委副书记贾涛介绍，目前每天至少需为上百对高铁列车配餐两万余份。为了保证餐食卫生安全质量，在餐食制作过程中严格控制菜肴熟制温度达到85摄氏度以上，菜肴出锅后迅速降温至10摄氏度以下，分餐环境控制温度在15摄氏度以下，产品贮藏、运输、销售控制在0-10摄氏度，盒饭销售时需加热至75摄氏度。此外，每盒餐食都要经过金属检测仪、X光异物检测仪、重量监测仪检测，且每批产品按照标准数量留样、化验。实施成品留样、微生物检测等，以保障产品安全。
对于近日网传火热的高铁15元盒饭存在断供的言论，贾涛表示，春运期间高铁及动车内2元水、15元盒饭将确保“不断供”。“我们会根据订单需求生产，保证每辆车15元餐的储备占总盒饭数量的20%-30%。长编组列车会多准备出80盒15元价位餐。如果遇到雨雪寒潮等极端恶劣天气情况，列车还会启动应急预案，采用异地采购等方式来缓解餐食供应，所以15元餐肯定不会断供。”贾涛告诉记者，高铁上的15元餐分冷链盒饭跟面条两大类，每一类又分两个不同品种，“我们根据市场销售及旅客反馈意见，对现有的餐食进行优化，对套餐内的副菜进行了调整，之后还将陆续调整产品结构。并坚持绿色、健康导向，比如固定副菜必须有绿色蔬菜。”
据了解，针对春运期间客流的变化，根据不同线路及沿线区域性饮食风俗习惯和旅客用餐要求，餐食种类新增了2种99元双人套餐；3种休闲小食品；6种茶点；1种面食（干炒牛河）；改进套餐12种。
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