记者手记：我蹭上了部长的车

　　在北京官场中部长有很多，但带着中将军衔的部长恐怕只有李家祥一个。才退休两个月，以前总是以民航局局长身份列席全国两会的他，今年被增补为全国政协委员、文史和学习委员会副主任。

　　政协大会刚散，不再走北门的「部长通道」，也没有记者再长枪短炮包围他。李家祥穿着黑色夹克，脚下一双棕色的厚底皮鞋落了层灰，他一个人穿过空旷的广场，来到国家博物馆北侧的公交车站。

　　其实，在过马路时，我已经认出了他。等他站定我才向前和他打招唿，得知他等会有急事要处理，离广场在几站路远，大会的司机会送他一趟。

　　「是啊，制定上一个五年规划的时候我就在报道两会了，」没有了在大会堂中的仪式感和拘谨，我们开始有一搭没一搭的聊着。

　　我问他退休的生活，他说轻松很多，没有那么多公事，记者采访也少了。然后我又问他会不会写写回忆录，他就说有这想法，但今年就还是先出一本30万字的学术着作《航空安全论》。

　　与共和国同龄他，新起点是全国政协文史和学习委员会。李家祥说他还在学习，但兴趣点可能是研究传统文化，接着顺手一指，我下意识反应他说的是国博北门原来那尊孔子像引发的争议，「你说传统文化是新课题还是老课题?」

　　他的车也堵在长安街一时过不来，我们开始聊非洲见闻，他说他民航局长任上飞了100多个国家。我告诉他，现在许多中国企业现在也在非洲修建机场，但经营航空公司的就很少。

　　等他的车来，让我没有想到是他说可以顺我一程，也没有客气，蹭上了「中将部长」的车。

　　短短一段路，我们继续聊非洲，聊那里的铁路网和航空网，李家祥还很认真的问每个项目的投资情况。

　　我下车目送他远去，李家祥摇下车窗，用力挥手。