中国科考船只再度现身中日争议的东海海域，这令在钓鱼岛抗华的日本海上保安厅更加头痛，不胜其扰。
据日本共同社6月13日报道，当地时间13日下午3时20分左右，海上保安厅巡逻船发现中国海洋调查船“科学”号在鹿儿岛县奄美大岛西北121公里的日本专属经济区（EZZ）内向海中投放缆绳状物体。
此前该调查船在冲绳近海航行至13日上午。第11管区海上保安总部（位于鹿儿岛）的巡逻船用无线电要求其停止活动，但调查船没有回应。
这是去年11月11日以后首次在鹿儿岛近海EEZ发现中国调查船。
习近平曾参观过中国的科考船（图源:新华社）
实际上，在东海方向，随着中国实力的增强，让早已头痛不已的日本海上自卫队不胜其烦：中国的渔民渔船常出入东海靠近日本一侧的海域，甚至还前往钓鱼岛附近海域作业；中国海警船多次驶入钓鱼岛，其后紧随海军舰艇；中国海军则冷不丁地出入钓鱼岛附近海域；中国科考船频繁进行海底作业。
此前，日本媒体刊文称，中国海警实力在东海已经逆转日本海上保安厅。而近年来，中国海军的爆炸性发展也有逆转日本海上自卫队之势，这些都令日本处于极度不安的状态之中。
专属经济区是（EEZ）第三次联合国海洋法会议上确立的一项新制度。专属经济区是指从测算领海基线量起200海里、在领海之外并邻接领海的一个区域。这一区域内沿海国对其自然资源享有主权权利和其他管辖权。
但《联合国海洋法公约》第58条规定：在专属经济区内，所有国家，不论是沿海国或内陆国，在公约限制下，都享有“航行和飞越的自由、铺设海底电缆和管道的自由”，以及利用诸如“船舶和飞机的操作及海底电缆和管道的使用”或者和这些自由有关的海洋及其他国际合法用途的自由。
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