日前，一组歼-20战斗机低空特技飞行的动作视频在互联网上广泛流传。进行试飞的两架歼-20战斗机中一架涂着黄色底漆，另一架则是灰色的空优涂装，被大陆网友称为“狂暴试飞”。有分析认为，第五代战机歼-20在“超音速机动”方面性能卓著，完全可以碾压任何型号的四代战斗机。
综合媒体报道，有分析人士称，首先装备歼-20的，应该是负责新机型教材编写、战术试飞的中国解放军空军某试训部队。性能方面，分析认为歼-20低空飞行性能卓越，尤其是盘旋半径极小，在某种程度证实了之前关于歼-20某些机动特性可与美国F-16A相提并论的说法。
有陆媒发文称，歼-20作为第五代战机，很好的诠释了“超音速机动”的概念，即战斗机可以在音速以上进行相当紧凑的机动而速度不会降低到音速以下。
“超音速机动”一方面需要气动设计上的优化，另一方面则是需要大推力的发动机。歼-20采用鸭翼布局，形成当年设计歼-9的时候就设想的“抬式”布局，改变超音速飞行的配平手段，大幅降低了超音速飞行的阻力。
还有分析从设计的角度出发，认为歼-20战斗机气动布局设计是极为用心的，在超声速阻力特性、大迎角升力特性、大迎角稳定性和控制性上都达到了相当的水平，同时还采用大S弯进气道，以提高隐身特性。
虽然目前发动机推力没有达到理想中的水平，但得益于卓越的气动布局设计，文章认为歼-20的超音速机动能力完全可以碾压任何型号的四代战斗机，包括现在美军航母上的舰载机主力、被称为“超级大黄蜂”的波音F/A-18E/F。再加上隐身优势、航空电子设备方面的优势，有观点认为歼-20以现有状态批量服役的意义重大。
有陆媒预测，歼-20可能在2016年内就正式列装解放军空军，今后可能以每年十余架的速度生产，经过1到2年的试飞、编写教材、摸索战术，歼-20将正式装备作战部队，承担作战任务。
至于军迷们关心的歼-20何时能装配推力更大的涡扇-15发动机，分析认为，按照国际上先进涡扇发动机的正常开发时间，涡扇-15目前完成地面试车，甚至准备进行装机试验是有可能的，但这距离正式成熟服役还有相当的距离。
即便是目前没有装配涡扇-15发动机的情况下，歼-20一样很出色，当年美国空军动力不足的F-14A在空战对练中也曾出现完胜F-15的情况。而且涡扇-15能提供的16吨推力与歼-20现有的14吨推力相比，并不足以造成“碾压”性的差距。在实战中，关键要看双方的飞行员谁能利用技术水平将敌人逼入不利的局面。
另外有陆媒提到，歼-20有可能亮相10月底的珠海航展。但航展主办方尚不能确定这一说法。
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