3400名韩国拒下船中国游客来自直销公司?

3月12日，环球网援引韩联社的一则报道称，韩国首次发生“乘坐国际邮轮来到济州的3400余名中国团体游客拒绝下船”事件。

该报道称，3月11日下午1时，国际邮轮歌诗达邮轮赛琳娜号抵达济州外港，船上3400余名中国团体游客均拒绝下船购物。

报道称，当时韩方出入境海关、检验检疫等部门都已准备就绪，免税店等场所也做好接待准备，“当得知中国游客拒绝下船的消息，都感到白忙一场”。

韩国媒体报道称，此举动或许与“萨德事件”有关，“报复成为现实”。

在这个时间点上，该报道经国内媒体刊发后，迅速成为热点。相关微博下面的评论达数千条之多。

记者注意到，韩媒报道中，这3400位拒绝下船的游客，“均来自中国某企业的奖励观光团”。根据相关线索，这3400位游客的行程，与一家湖南的直销公司——绿之韵集团年会的行程高度一致。

3月13日，绿之韵集团新闻信息中心的工作人员回应称，对于这个事情，目前决定“不表态”。

绿之韵年会，原定在3月11日下午参观济州岛

韩联社报道称，此次到济州岛拒绝下船的游客，均来自中国某企业的奖励观光团。目前，新浪微博上部分用户称，该企业系直销公司绿之韵集团。

韩国媒体的报道还透露了一点：3400位游客所乘坐的是“歌诗达邮轮赛琳娜号”，“此次歌诗达邮轮赛琳娜号从日本福冈驶来，在经过4小时后，于11日下午5时离开济州，驶往下一目的地天津港。”

公司秘闻在一个名为“五福国际公共平台”的微信账号上发现一篇名为《2017绿之韵生态科技豪华邮轮年会盛大起航！》的文章。

该文章发表日期为2017年2月12日。文中介绍了2017年“绿之韵生态科技豪华游轮年会”的相关事宜。该游轮正为“歌诗达?赛琳娜号”。

根据文中信息，该游轮的出发日期为3月10日从上海吴淞港出发，并计划于3月14日，返回上海吴淞港。具体规划为，3月11日上午，绿之韵将在该游轮的“宙斯大剧院”举行会议并颁奖；同日下午13：30下船，到济州岛岸上观光购物，并于当晚18：00返回船上；3月12日到日本福冈观光。

综合媒体的报道，3400位游客拒下邮轮发生在3月11日下午，与上述规划时间一致。此外，3月13日下午，歌诗达邮轮客服人员称，该邮轮自上海出发，届时将返回上海，并非报道中的“天津港为下一站目的地”。

并未看到“五福国际公共平台”的公号主体。从公号的文章内容来看，3月2日，该平台曾发布一则文章，名为“(集团新闻)，绿之韵集团再次荣获‘高新技术企业’称号”。此外，该公号还有多条与绿之韵相关的信息。

公开资料显示，绿之韵生态纺织下属一个系统名为“五福国际”。此外，绿之韵生态纺织还有飞翔等系统。

3月10日，名为“湖南绿之韵生态纺织有限公司”的微信公号发布了一则文章，内容为《绿之韵集团生态事业部豪华邮轮行盛大起航献礼九周年》，该公共账号的主体名称同为“湖南绿之韵生态纺织有限公司”。

该文称，“3月10日，4000名绿之韵生态家人齐聚上海吴淞口码头，陆续登上由绿之韵生态事业部独家承包豪华游轮，开启为期五天的海上之旅。”本次旅程由湖南绿之韵生态纺织总裁刘尚线等人带队。

3月12日，该公号再次发文描述了11日在邮轮上举行的盛典情况，“盛会通过直播呈现给邮轮上近4000名生态家人”。刘尚线讲话称，“未来五年，我们目标每年保持50%增长，到2020年，让我们生态纺织销售突破20亿元。”

公司秘闻 注意到，在颁奖时，有团队获得了“2016年度豪华奔驰奖”。几位获奖者手里拿着大号的奔驰车钥匙牌。

3月13日下午，两次致电绿之韵集团新闻信息中心。

第一次，对于“拒下邮轮的是否为公司员工”的问题，接电话的工作人员说，“这个我不是很方便回答你”，“我们也挺认同这种行为的”；第二次，接电话的人士称，对于这个事情，目前决定“不表态”。

绿之韵是什么企业？

绿之韵集团官网显示，该集团成立于2003年，位于湖南长沙，主营产品涵盖健康食品系列、护肤品系列、日用品系列以及健康生活等百余品种；该集团下属16家企业，除了生态纺织、保健品、微藻研发等生物工程类公司外，绿之韵的业务范畴还包括酒店与房地产。

从工商资料上看，“绿之韵系”的核心公司为“绿之韵生物工程有限公司”。股东有三人：胡国安持股94%，劳嘉持股5%，胡均安持股1%。

绿之韵官网山挂有董事长胡国安的简介。简介称，胡国安担任了湖南工商联副会长、湖南青年联合会副主席等十多个职务。

公开报道显示，胡国安还是长沙市人大代表。去年12月，他还获得了“感动中国（湖南）人物”。他获奖的主要理由是“10年拿出6000万扶贫”。

记者查询“商务部直销行业管理”获悉，绿之韵集团为直销企业，批准日期为2010年7月5日，该公司有9个直销区域，20个在册培训员，直销产品为3类40种。

绿之韵网站显示，其产品有内衣、服饰服装、食品、护肤品等多个系列。价格方面，一件长袖文化衫的标价是388元；男士撞色秋衣套装标价520元；一款固体饮料的价格是1400元。

人民日报曾点名曝光绿之韵

外界对绿之韵的销售方法和手段，多有疑问。

2015年2月，人民网报道称，西安某男子给陕西省长留言，称妻子从事“绿之韵”非法直销组织的销售工作。此后，西安市工商执法人员向位于西安市高陵县某小区的“绿之韵”产品经营户下发“责令停业通知书”，并将取缔当时尚未营业的“绿之韵生态纺织西安专卖店”。

2016年11月，人民日报曝光了“绿之韵”产品在山西涉嫌传销一事。据悉，该公司培训人员以公司将赴美上市为噱头，推销“原始股”，起步门槛五万元即成为掌门，可获1000股“原始股”。

以下为人民日报报道原文：

记者来到一家“绿之韵”直销培训现场，看到了大屏幕上打出来的“财富计划”，上面显示，从一层的40%回报，一直到20层，“按照级别对应金额计算”。有“导师”介绍说，为响应“大众创业、万众创新”，发展“众筹模式”，“直销”产品主要分为两大板块：生态纺织和天城云商。生态纺织板块产品有竹纤维内衣裤、袜子等，而天城云商则是“网上商城”，产品包括茶叶、牙膏等。

在生态纺织板块，买3800元、8000元、30000元的商品，就可以分别成为银牌会员、金牌会员、钻石会员，通过销售产品和发展会员可以获得将近10%返现，同时还可获得积分。在天城云商，起步门槛则为5万元，可成为“掌门”，发展会员购买产品后，有机会成为“门主”“王者”。

这位“导师”介绍，公司即将在美国纳斯达克上市，成为“掌门”可以获得1000股“原始股”，成为“门主”则可获得10000股“原始股”。“到时候股价一天起码翻10倍，你就可以成为千万富翁。”记者在现场随机了解到，不少人投资都在20万元以上。

人民日报的报道刊发后，国家工商总局立即约谈了绿之韵的主要负责人。

商务部网站的“公众留言”栏目，也有多位网友对绿之韵提出质疑。

歌诗达回应“3400名游客拒下船”：尊重乘客决定

3400名中国团体游客拒绝下邮轮!3月12日，韩国媒体的一则消息引爆中韩两国舆论场。

根据韩联社报道，11日下午1时，歌诗达国际邮轮公司赛琳娜号抵达济州外港，但该邮轮通报说，船上3400余名中国团体游客拒绝下船。当时济州方面的出入境、海关、检验检疫人员已经做好准备，因此对于中国游客的举动感到非常难以置信。

有国内媒体用“史无前例”来形容此次事件，称这是国际邮轮从1990年代末停靠济州以来，20多年间首次有乘客集体拒绝下船事件发生。网上更是有众多网友为游客的爱国行为点赞，称“被感动到流泪”。

舆论在讨论爱国举动之后，也对这群游客充满了好奇，这3000多人到底是什么身份?其举动背后有何内情?

北京时间“此刻”了解到，上述员工疑似来自一家名为“绿之韵”的公司。针对拒绝下船行为，歌诗达邮轮官方表示，接到旅行社及乘客代表通知，该团所有人员决定取消济州岸上观光行程，歌诗达邮轮尊重乘客的决定。

公司发通知请员工理解并支持

韩媒的报道中称这是一个中国团体游客，全部来自中国一家企业的奖励观光团。

一位名叫“颖颖的乖宝贝0617”的微博网友从13日凌晨00:18至上午11:09，连续发布26条微博直播邮轮上动态，称“我就在邮轮上，为我点赞吧!”

对于3400人集体拒绝下邮轮，“颖颖的乖宝贝0617”在微博称，这个是公司星期五晚上12点发的通知，全体支持!我们前一天还在纠结要不要下，最终公司决定，全体支持不下。”

“颖颖的乖宝贝0617”称，“旅行的行程老早就定了，当时还没有萨德事件，但我们可以选择支持国家。我们前一天还在纠结要不要下，最终公司决定，全体支持不下。看到韩国导游下面乱转一脸懵逼的样子，姐不厚道的笑了。”

该网友还贴出了一张疑似公司内部群聊的微信截图。

在这个名为《日韩游群之一》的群中共有39人，群聊中称，“这次旅行行程原计划是3月11日中午到达济州岛并进行上岸观光旅行，当晚8点离开济州岛，由于大家都是提前个把月就把机票车票以及宾馆都预定好了，如果取消行程会对大家造成很大的损失。那么，怎么做才能既表达爱国情节，同时又能够达到旅行的目的呢?公司经过研究之后决定：不上岸韩国济州岛观光了，请大家理解并支持公司的决定!”

13日下午，歌诗达邮轮工作人员回应北京时间“此刻”称，赛琳娜号3月10日由上海出发的“上海-济州-福冈-上海”4晚5天航次按原计划于3月11日停靠韩国济州港口。停靠济州港口前，歌诗达邮轮接到整包航次旅行社及乘客代表通知，该团所有人员决定取消济州岸上观光行程。歌诗达邮轮尊重乘客的决定。为使乘客能够充分享受到邮轮旅行的乐趣，歌诗达邮轮继续为乘客提供船上的设施及服务，并计划适当延长在日本福冈港口的停靠时间。

北京时间“此刻”随后致电绿之韵集团，一位女性工作人员表示，此事不便透露，公司随后会有官方统一答复。

所属企业疑从事直销业务

针对企业的身份，网友“颖颖的乖宝贝0617”称，“我们是民族企业，百亿公司，我们只是集团公司下面的一个事业部，这次是奖励的我们游轮游，公司每年纳税2千多万，做慈善更是不计其数，公司的产品更是健康环保，绿色生态，不介意大家把哈韩的钱砸我们身上来。”

北京时间“此刻”在一个名叫“湖南绿之韵生态纺织科技有限公司”的微信公号上找到了答案：一家湖南企业承包的邮轮，为公司庆生。

该公号3月10日曾发布一篇题为《绿之韵集团生态事业部豪华邮轮行盛大起航 献礼九周年》的文章，文中称，“2017年3月10日，近4000名绿之韵生态家人齐聚上海吴淞口国际码头，陆续登上由绿之韵生态事业部独家承包豪华游轮，开启为期五天的海上之旅，共同为绿之韵生态事业部九周年庆生。此次旅行由湖南绿之韵生态纺织科技股份有限公司总裁刘尚线、执行总裁邵兵亲自带队，与伙伴们一起分享喜悦，共享荣耀。”

文章附上的配图，正是此次的邮轮------歌诗达邮轮赛琳娜号。

绿之韵集团是个什么样的公司?据媒体报道，其创办于2003年，注册资金1亿元，主要生产销售健康食品、护肤品、日用品等类别的100多款产品。而此次的活动，是由湖南绿之韵生态纺织科技有限公司组织，该公司成立于2012年，注册资本500万元。

进一步检索网络发现，围绕绿之韵品牌的负面新闻不断。今年2月，中国经营报曾发文起底绿之韵“江湖”直销模式，称绿之韵以“江湖”的形式，形成了多层次直销、鼓励发展下线、收取入门费等规则，涉嫌违反了直销行业的相关法律条规。

去年11月，人民日报文章称，山西某县“绿之韵”有直销牌照，却不按规行事，采用的计酬模式涉嫌传销。

歌诗达邮轮发调整航线通知?

北京时间“此刻”从歌诗达邮轮官方网站查阅发现，该公司是首个进驻中国的国际邮轮品牌。其所属的赛琳娜号邮轮排水量11万吨，可载客3780人，首航2007年，楼层14层。其负责的航线为上海-济州-福冈-上海，全程共4晚5天，均价为2499元。

3月10日19时许，歌诗达官方微博曾发布一则《关于韩国港口相关航线调整的通知》，通知中称，考虑到国家旅游局近期对于赴韩旅游发出的风险提示，歌诗达邮轮经过与多方的紧密联系和商议，慎重对相关航次作出调整：目前歌诗达邮轮近期从中国出发的涉韩航次将会取消相关韩国港口的停靠，包括调整部分韩国港口的停靠为海上巡游日以及变更部分韩国港口为日本港口。

那么，载有3400余名中国游客的赛琳娜号为何在公司3月10日通知之后，在11日依旧停靠济州岛，然后再做以出集体拒绝下船的举动呢?

对此疑问，歌诗达官方一位李姓公关人员表示，公司10日发布的调整航线的通知，主要针对3月15号之后的邮轮，在此之前的邮轮航线并未涉及，在此之前的行程均无更改。对于游客所属公司是否为“绿之韵”，该人士称，涉及游客隐私，不便透露。