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中国赢得印度尼西亚高铁订单后,作为竞争对手的日本就不断放出所谓雅万高铁负面信息。针对此,中国外交部回应,与其听信日本,不如看中印尼怎么说。
日本共同社近期称,虽然雅万高铁项目已经动工,但进度缓慢,印尼对中国的不信任感增加。《日经中文网》则称,雅万高铁遭遇地价上涨、居民民主意识增强、以及反华政治三大因素阻碍。
不过,中国外交部30日回应称,雅万高铁是一个庞大工程,会遇到各种问题,但正按计划进行。目前双方即将签署工程总承包合同和贷款协议。
港媒《南华早报》透露,中国国家开发银行将于3月底向雅万高铁项目提供贷款,预计超40亿美元,而项目总价为55亿美元。
外交部发言人陆康强调,中印尼合作态度是坚定的,对高铁早日建成充满信心。至于如何评价该项目,最好还是听中印尼如何说。
日媒先是密集炒作“甬温动车事故”,印尼媒体跟风,面对此,中国向印尼官方提供了全球铁路事故死亡率等数据,其中2004至2014年间,中国铁路每十亿人公里旅客死亡率仅为0.02,全球最低。
此招不行,日媒又先后放风称,雅万高铁项目难以实施、面临下马局面。中印尼于2016年1月21日正式开工予以回应。
“高铁见闻”认为,日媒炒作中国高铁负面信息还可以理解,毕竟心里不平衡,但大陆有不少媒体和民众跟着日媒起舞,“弹冠相庆”,实在不可理喻。
“高铁见闻”还将这些人称为“跪久的奴才”,并要求“醒醒吧,今日之中国已非昨日之中国,该是你们做主子的时候了”。
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