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又一个航天日来临。
提醒你,有种人,是不能在朋友圈中拉黑他们的……
你也许听说过:苏联、美国、欧洲都曾尝试过在朋友圈拉黑一群人,结果越是封锁,他们创新的能力越强,甚至会超速反弹。
没错,这里说的就是中国航天人。今天就跟大家聊聊中国航天人的三段故事。
文 | 斩马刀
1
苏联的疑惑
1955年10月8日,被美国扣押数年之后,当时已经是世界顶级航天专家的钱学森终于回到新中国。对于当时的中国而言,航天是一个完全陌生的概念——在那个还没有出现过洲际导弹和人造卫星的年代,航天工业,呃,这到底是干什么的?
1945年4月,钱学森以美军上校身份,随美军咨询团飞往纳粹德国进行考察
如此薄弱的技术基础,再加上当时的工业能力有限,苏联专家甚至声称“中国生产的液氧不能用于液体火箭发动机的氧化剂”。然而同为航天四元老之一的梁守盘经过缜密计算后推翻了这种说法。1960年9月,用中国生产的液氧做氧化剂成功地发射了苏制P-2导弹。
中苏关系破裂后,苏联全面撤走援华专家,想通过这种方法扼杀尚在摇篮中的中国航天工业。但拉黑朋友圈就能对付中国航天人了吗?任新民评价说,“我国的导弹是被逼出来的。”就在苏联专家撤走后的第83天,1960年11月5日,我国仿制的第一枚近程导弹发射成功。
钱学森曾回忆说:“当时陈赓大将问我,中国人搞导弹行不行啊?我回答得很干脆,外国人能搞的,难道中国人就不能搞?中国人比他们矮一截?”
中国人不但不比外国人矮一截,反而要“高一大截”。苏联当初只向中国提供了一种原始的近程弹道导弹。但短短几年内,中国就完成了从仿制到独立研制的全过程。1965年到1972年,中国更是完成了“八年四弹”计划,先后成功发射东风二号、东风三号、东风四号、东风五号四大型号,射程范围从1300公里一直延伸到上万公里。
说好的技术封锁呢?
再说一段绝对可靠的秘史。
上世纪60年代东风五号洲际导弹研制期间,为实现高精度打击能力,中国航天首次采用了刚投入应用的集成电路计算机。然而这种计算机的很多编程和计算工作都需要手工完成,这便是后来“中国导弹竟是用算盘算出来”的最初版本。
更神奇的还在后面,由于当时集成电路的水平限制,集成电路计算机的体积过大,装不进导弹里。中国航天人脑洞大开,算法优化优化再优化,精简精简再精简。最终东风五号试射时,竟硬是用一台只有12条指令、不会乘除法、存储量仅有768个字节的小机器,完成了导弹上万公里的准确制导。
如今的攻城狮和程序猿们,你们怎么想?
在战略导弹技术取得突破时,钱学森还明确提出要充分利用导弹取得的成果,迅速发展运载火箭。1970年4月24日,在东风四号基础上研制的长征一号火箭,成功将中国第一颗卫星“东方红一号”送入太空。也正是为纪念这一天,航天日选择了4月24日。
在这里顺带鄙视一下某个国家:为了赶在中国之前争夺亚洲第一个发射卫星的头衔(也就早了两个月),这个国家直接拿一枚放大版的探空火箭,把一颗没有任何功能的小卫星送上了太空,被国际航天界嘲笑为最廉价的航天发射。它的重量仅9.4公斤,而 “东方红一号”重达173公斤;它已经于已于2003年坠入大气层,而 “东方红一号”采用高轨道设计,至今仍在宇宙中飞行,使用望远镜仍可观察到。
恩恩恩,这个国家叫日本。
2
美欧的不解
尽管某些大国把“和平利用太空”的口号喊得震天响,但太空中的竞争从来没有停止过。21世纪前后,中国曾努力希望能与美国和欧洲在航天领域开展合作,然而现实总是充满荆棘的……
上世纪70年代,中国从空军选拔的航天员候选人在进行模拟训练
听一名航天界的老前辈讲,上世纪80年代中后期时,美国出于对抗苏联的打算,曾向中国伸出过航天领域的橄榄枝,还多次邀请中国访问美国航天局,甚至开放航天飞机让中国人参观。这位当年的亲历者回忆说,当时美国提出一揽子中美航天合作计划,甚至已经同意用航天飞机运送中国航天员进入太空,只差最后的细节没有谈妥。
“著名”的反华政客克里斯托弗·考克斯
然而转眼冷战突然结束,失去了苏联这个太空竞争者后,美国立即变脸,绝口不提中美航天合作,反而用一份莫须有的“考克斯报告”,借口中美航天合作将有助中国导弹技术,彻底阻断了两国航天合作的可能。
上世纪90年代,美国主导的国际空间站项目启动时,“拉黑不带中国玩”的这一幕再度重演了。美国的理由是空间站技术有军事用途,所以不能让中国参与——讽刺的是,冷战期间美国最大的对手俄罗斯,却是国际空间站的核心成员。
2003年欧洲启动伽利略卫星导航计划时,被认为是结束美国“独霸”局面的最有力挑战。当时中国承诺投入2.3亿欧元的巨款,宣布和欧洲联合发展“伽利略”系统。这一方面是出钱学技术,另一方面也是参与国家合作的好机会。然而欧洲以安全和知识产权等为借口,又不带中国玩了!中方被排挤在“伽利略”计划的决策机构之外,甚至在技术合作开发上也被欧洲航天局故意设置的障碍所阻挡,中方实际上一无所得。
一时间,中国航天人在国际合作领域连续遭遇挫折。但你以为不带他们玩,就Game over 了吗?
短短十几年之后,神舟飞船接连升空,中国已经独立掌握了载人航天的全套技术和设备,不带中国玩的美国航天飞机却已经全部退役了,现在不得不靠俄罗斯的飞船勉强维持载人航天活动;不带中国玩的国际空间站眼看要退役,未来全世界就只有中国有空间站项目,美欧科学家不得不考虑申请在中国空间站上参加活动;不带中国玩的伽利略系统不但进度缓慢,更是故障频发,而中国独立研制的北斗系统已开始全球组网……
美国和欧洲:为什么事情会和预想中的不一样呢?
3
中国的雄心
观摩过几次中国运载火箭发射后,就不免常感叹自己的年龄——在那些重大航天发射任务中承担主力的,竟然大都是80后,甚至还有90后的年轻人。
君不见,刚发射的天舟一号货运飞船,项目团队的平均年龄只有32岁!长征五号运载火箭的科研团队平均年龄也不到33岁。
有一组数据更能说明问题:
神舟五号发射时,七大系统总指挥、总设计师平均年龄为53.6岁,神舟六号时降为48.7岁;
神舟六号发射时,飞船、火箭试验队中,35岁以下年轻人占80%,副主任设计师以上人员平均年龄为32岁;
神舟七号发射时,飞船研制团队平均年龄为33.6岁;
神舟八号飞船设计团队,平均年龄为31岁;
神舟九号技术团队平均年龄31岁,80后主力军。挑大梁的好几位都是80后,分别是所在组的负责人。当初开始发射神舟系列的时候,他们还是中学生,到发射神九,他们却成了这项工程的设计师。
“天宫一号”研制团队的平均年龄30岁。
中国空间技术研究院院长杨保华曾表示:“俄罗斯现在搞航天的年龄偏大,大都是60岁以上,美国的也大都50多岁,而我们的队伍平均年龄只有30多岁,非常年轻,这就是我们最大最重要的战略资源,也是事业发展的最坚实的基础。”
对此,就连花哥也不得不由衷感叹……
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