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6月7日,中共官媒再次披露一起中国歼15舰载机坠机事故,飞行员跳伞后重伤,住院超过一年时间方才恢复。这是中共官媒披露的第二起歼15航母舰载机坠机事故。
外界此前对这一飞行事故一无所知。这是中共官方公布的第二起中共舰载机失事事件。
央广网此前于2016年7月27日公布了第一起舰载机歼15机毁人亡的重大事故,许多媒体转发,但很快央广网、环球网都删除了该消息。
央广网称,2016年4月27日,舰载机飞行员张超驾驶117号机进行正式登舰前的最后一轮陆基模拟起降训练。在战机轮胎着地时,张超报告“电传故障”,发生故障4.4秒后,张超弹射出舱后坠地。战机随后尾椎着地,并爆炸坠毁。张超抢救无效死亡。
据公开报导,这是自2012年11月中国舰载机首次在航母上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞以来,中国官方首次公布人员伤亡事件。
歼15与辽宁号或存在安全陷患
资料显示,中共舰载机歼15是中共根据Su-33战斗机原型机的仿制品,由沈阳飞机工业集团研制生产。歼15于2016年部署到辽宁号航空母舰上。
由于辽宁号为中国首次改装的航空母舰,歼15舰载机也是改装型的初次搭配,外界认为,这存在不少的安全隐患。
2015年10月2日,中共官媒央视在《大国工匠》节目中,报导了中航沈飞公司某高级技师手工打磨歼15战机核心部件的故事,曾引发了外界对中共“手工打造”战机安全性的质疑。
陆媒报导,中国首艘航母辽宁舰的满载排水量为6万吨,可容纳30到36架固定翼和旋转翼飞机。目前已服役的歼15数量达到21架。
尽管上述两次歼15坠机事故披露时间相隔一年,但发生时间同为2016年4月份,中间相隔仅21天。由于中共官方信息不公开,外界很难确切知道歼15是否还有其它坠机事故。
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