“现在台湾已经自己向世界说掰掰”

　　香港机场管理局日前公布，去年客运量达到7050万人，首次突破7000万人次。前交通部部长叶匡时表示，在交通部时曾说："如果桃园航空城计画失败，台湾就掰掰了。"现在台湾已经自己向世界说掰掰，叶高度质疑桃园机场是否还有必要建第三条跑道？

　　叶匡时认为，同样是两条跑道，香港机场客运量达到7050万人，桃园机场为4100万人次。当初马政府推桃园航空城计画时，是希望建构桃园机场为亚太的一个枢纽机场，叶匡时表示"这基础必须建立在和平稳定的两岸关系上。"但现在两岸关系急冻，陆客急遽减少且不论，要让桃园机场成为各方人士进出大陆的门户，或成为大陆人的转机机场，已全无可能。反而是愈来愈多台湾人经大陆机场转赴欧美，华航要停飞纽约只是冰山一角。

　　以目前少子化趋势、高阶人才严重外流趋势、外商纷纷撤守趋势，再加上年金大减，无论有无退休的军公教都会减少出国频率，桃园机场的运量成长将不如当年的估计，叶质疑"还有必要大幅徵收土地、花大把银子来兴建第三跑道与航空城计画吗？"

　　郑文灿在选桃园市长时就曾激烈反对桃园航空城计画，目前的大环境与大趋势不要说航空城计画了，就连最起码的第三跑道，我认为都应该全新检讨有无必要。叶直言"这个政府爱搞轨，跑道不盖了，省下来的钱盖盖轨道，如何？"坐飞机的少了，坐轻轨的多了，一减一加，也还可以向人民交代！