习拍板调查海航 绕过中纪委和王岐山

　　被指背后为中纪委书记王岐山家族撑腰的海南航空集团（简称海航），在海内外舆论和西方监管机构压力下，传被内地当局调查。海外消息指，中共高层决定对海航展开调查，包括海航近年大举对外并购的资金及官商勾结等。但有学者认为，调查海航或是国家主席习近平拉拢民心及强权的权宜之计，是否真对利益集团后台动手，尚待观察。

　　美国中文媒体明镜网昨在《点点今天事》透露，因流亡美国的中国富豪郭文贵爆料引起海内外关注的海航，经中南海高层拍板，已被列入当局打击官商勾结及利益集团贪腐、预防金融危机的“金融反腐”调查名单，与早前被调查的安邦保险、明天系、大连万达、上海复星等同在榜上。海航董事局主席陈峰、董事长王健等高层，将面临当局调查。

　　报道称，对海航的调查由国务院负责，担纲者是中共政治局委员、副总理马凯，这意味着对海航的调查绕过了中纪委。中纪委书记是王岐山，而根据郭文贵爆料，海航问题源头在王；王岐山不但是海航过去10来年财产爆炸式增长的原因，而且王家人还被指借海航敛财，包括被指是王私生子的贯君（Guan Jun），一度持有海航29%股权，是海航最大单一股东。

　　报道还披露，中南海决定对金融领域开刀，是全国政协主席俞正声提议，并获习近平支持，政治局常委表决通过；这意味中国“金融沙皇”王岐山也同意；目前不清楚王是否会受波及。报道指，中共决定调查海航，或与海内外压力有关。在内，海航近年高达400亿美元（约3,108亿港元）的疯狂对外并购，与上述企业一样屡被举报涉资本外逃，对金融秩序造成危害；在外，海航成西方舆论焦点，《华尔街日报》、《纽约时报》、《金融时报》、彭博社等纷纷质疑海航并起底，美国金融监管部门也以“架构不清”为由介入。神秘大股东“贯君”将名下高达数百亿美元的股权捐给成立不久的私人慈善基金，被美国检方函令“20日内说清楚”；欧洲央行启动对德意志银行大股东海航等的调查。这一切令海航声名狼藉。

　　美国之音分析认为，中共对海航及安邦、万达等公司调查，技术上主要源于金融危机，这些企业海外扩张的金钱主要来自与他们有利益关系的国有银行，巨额外汇流出，对中国金融造成的危机非同小可；而且这些资金被投放到海外后，是否能重新返回中国成疑；为遏制资本外流，中共要出手进行整肃。

　　专家：为稳金融 笼络人心

　　中国问题专家林和立对《苹果》表示，中共自毛泽东开始，经济领域反贪腐从来都与权力斗争相关。习近平拿海航及安邦等公司开刀“反贪”，一是整治已经危及到中国社会稳定的金融危机，二是要笼络人心，因为这些企业与官场及高官家族已形成利益关系，官商勾结，大肆敛财，习要杀鸡儆猴，但习是否会真的大开杀戒，逢贪必查，凡贪官必拿下，目前言之尚早。