中国4万吨级补给舰 航母编队“如虎添翼”

航母战斗群每次战备值班，都要在海上漂泊好几个月，这时就需要大吨位、高航速的综合补给舰，来满足航母编队海量的物资需求。

近日，中国海军新型综合补给舰首舰——呼伦湖舰正式加入了中国人民解放军海军序列。有“超级奶妈”之称的呼伦湖舰，将会让中国航母编队走得更远。

呼伦湖舰舷号965，是中国自主研制的、具有世界先进水平的新型综合补给舰，虽然官方并未公开具体信息，但有分析认为呼伦湖舰就是901型综合补给舰。该型补给舰是中国第一艘四万吨级补给舰，比正在批量建造的903型整整大一倍，航速也有大幅提升。

呼伦湖舰补全中国航母战斗群最后一块短板

此前，中国共有8艘903型大型补给舰。903型综合补给舰航速不到20节，而航母辽宁舰航速在29节左右，052D型驱逐舰航速在32节左右，也就是说，此前中国拥有的补给舰速度跟不上整个航母编队的速度。

而呼伦湖舰航速约为25节，可以为中国海军航母编队提供海上伴随补给，补全了中国航母战斗群中最后一块短板。

新型补给舰动力加强增加了快速补给能力

军事专家曹卫东表示，综合补给舰主要是给作战舰艇提供油料、淡水、弹药，过去的补给舰吨位较小、搭载物资少、抗风浪能力差。作战舰速度比较快，补给舰速度比较慢，容易拖后腿。

而如今的新型综合补给舰的动力加强后，可以比较快地跟随在作战舰艇后面，这样就可以一个编队一起航行，可以增加快速补给能力。

新型补给舰可实现纵向、横向、立体三方位补给

公开信息中提及，呼伦湖舰突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术，补给方式多样、补给能力强。那么。“补给方式多样”应该如何理解呢？

曹卫东指出，现在的新型补给舰可以纵向补给，还可横向补给，也可以立体补给。这样一来，补给速度可以大大地增加，而且可以为几艘舰艇同时补给，这样就提升了中国海军远洋护卫和作战能力。

如果补给舰被击沉航母编队持续作战力至少降50%

随着中国海军越来越频繁的远海训练行动，拥有足够的补给舰变得必不可少。所谓兵马未动、粮草先行。对于航母来说，补给有多重要呢？

美国的核动力航母按搭载80架飞机计算，每架飞机出动一次平均油耗10吨。假设每架飞机一天出动一次，那么消耗的燃料就在800吨左右，而尼米兹级航母一般可以携带9000吨的航空燃料，按照这样的油耗只能维持8-12天的作战需求。如果补给舰被击沉，相当于航母编队的持续作战能力下降百分之五十，甚至百分之百。

901型综合补给舰将让中国航母走得更远

901型综合补给舰的满载排水量达到了4万吨，虽然具体搭载的物资量还未公开，但以美军相似吨位的供应级快速战斗支援舰为例，供应级能够装载约2万吨各种油料和干货。

曹卫东表示，随着我们国家将来在远海护卫任务的增加，补给舰一定要适应中国海军远海护卫的新模式，保障好作战舰艇的后勤补给，特别是航空母舰这样的战斗群补给。在航母编队到远海以后，不仅仅航母需要原料、淡水、食品、弹药的补充，周边的舰艇同样需要补充。所以航母编队中的综合补给舰不可或缺，它能够有效地给航母战斗群连续地航行、连续地执行任务或连续地作战提供相应的后勤保障。

未来补给方式将实现体系化、信息化、精准化、自动化

目前世界主要海军强国都在持续发力发展补给舰，从快速补给舰的角度来看，美国仍是领先全球；俄罗斯目前尽管只有一个航母编队，但补给舰也非常完整，英国和法国也有大吨位的补给舰。中国目前也在大力发展大吨位补给舰。大吨位、高航速补给舰几乎成为海军强国的标准配置。

除大吨位、高航速外，未来的补给舰信息化也相当重要。军事专家曹卫东指出，在未来的作战当中，作战舰艇强调体系化的对抗、信息化的对抗，这对于补给舰也同样适用。在未来，精准补给、快速补给、信息化地与其他舰艇的交联以及自动化的提高，将是补给舰的发展方向。