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香港国泰航空一班客机的机组人员在飞行过程中目睹疑似朝鲜导弹爆炸及坠落。
上周三(11月29日)试射当天,朝鲜曾通过国家电视台宣布,成功试验了新型洲际弹道导弹火星-15(Hwasong-15),并称这种导弹可以抵达美国全境。
按照国际民航规定,通常此类情况,相关方会发布“给飞行员的通知”(NOTAM),通知该空域禁飞。
国泰的航班都看见了什么?
国泰航空周一(12月4日)向BBC中文证实,CX893航班的机组人员于11月29日报告目睹疑似为朝鲜试射导弹的踪影。
与此同时,多份香港报章引述一份据称由国泰航空航务总经理麦克·豪伊(Mark Hoey)发给员工的一则通知,当中引述CX893机组人员的报告:“在当前位置附近,我们目击了朝鲜导弹爆炸和散裂。”
这份通知还说,按照航路轨迹,国泰航空货运CX96航班当时应最为贴近导弹,但彼此相差“有数百英里”。
CX893航班由美国旧金山飞往香港,11月28日凌晨由旧金山机场起飞,29日途经日本海上空,同日07:00(28日23:00 GMT)抵达香港;CX96是在28日22:35从香港出发往安克拉治。
而朝鲜当天是在平壤时间02:48(28日18:18 GMT)发射导弹,飞行约960公里后坠落日本海。
国泰航空并未证实麦克·豪伊这份通知的真伪,但该公司向BBC中文强调:“即使航班位置与事发地点距离相当遥远,机组人员根据程序向日本航空交通管制当局汇报,航班运作如常。”
据《南华早报》上周三报道,两名韩国航空公司的机长在飞越日本时看到了相信是来自朝鲜导弹的闪光。
香港《苹果日报》周一报道说,一些国泰的机组人员闻讯后感到不安,希望航空公司能改变航道,保障安全。不过国泰空中服务员工会副主席黎玉婵对BBC中文表示,目前向工会表达忧虑的会员“不是太多”。
黎玉婵说,公司只向他们重申,公司认为朝鲜的状况跟一年前的状况“并无分别”,且两年来国泰方面都进行了“全面的”风险评估。
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