西成高铁动车组试验列车，穿越秦岭进入关中平原。 新华社
连接西安和成都的"西成高铁"将于今天（六日）正式开通营运，这是大陆第一条穿越南北分界线秦岭的高铁，成都至西安通行时间将从十一小时缩减到四小时，由于4G讯号全覆盖，即使穿越隧道里也能上网看电影。
西成高铁是中国大陆第一条穿越秦岭的高速铁路，全线桥隧比接近百分之九十四，列车穿越秦岭段要爬过千分之二十五的高坡，是中国大陆中长期铁路网规划"八纵八横高铁网"重要部分。
西成高铁全线贯通后，成都至西安最短旅行时间从十一小时缩减到四小时，重庆至西安最短旅行时间从九小时减至五小时，成渝两地往来西北将更加便捷。西成高铁全线装设２Ｇ、３Ｇ及４Ｇ信号设备，并在隧道内采用先进无线信号释放技术，隧道里也能上网看电影。
"西成高铁"从西安北站至成都东站全长六百五十八公里，全线营运速度为每小时二百五十公里，线路起自陕西省西安市，沿途经汉中、广元进入四川省，线路在江油站接入既有的绵阳至成都至乐山铁路，最终进入成都市。
从成都东站至西安北站全程二等座票价为人民币二百六十三元（约新台币一千二百元），广元至西安北全程二等座票价为人民币一百五十二元（约新台币七百元）。
首发当天前几趟的车票于三日预售后，半小时内就全部售罄。旅客可在各车站窗口、车票代售点、自助设备、12306网站和移动用户端等通路，购买开通首日及以后的西成高铁动车车票。
中国铁路总公司表示，开通初期，铁路部门将安排十九对动车组，其中，成都东站至西安北站有七对、重庆北站至西安北站有二对、汉中站至西安北站有十对。
西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱䴉和羚牛等栖息地。有关部门负责人说，铁路部门在工程设计、施工中采用一系列自然保护措施，通过高铁在地下穿越、提高桥梁架设高度、设立鸟类防撞网等措施，最大限度保护野生动物栖息地，打造一条绿色环保、人与自然和谐共处的高铁。
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