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海航联合创办人王健离奇命丧法国普罗旺斯,他在25年来唯一、亦是最后一个专访昨日曝光,向《中国经济周刊》大谈海航危机。报道形容王"深切不安",又突然慨嘆:"如果别有用心的人来害你、抢你。你给不给?你告诉我怎么办?",坦认危机令他"脑袋都大了"。就在接受专访后约两个月,公司管理层发生微妙变化,海航另一创办人陈峰的公子陈晓峰被安排为王的特别助理,与此同时请示王的文件自此都要抄送给陈峰,加上法国当地医院昨指无医治姓王的病人,令王的死更加耐人寻味。
"你看那些攀附权贵的企业,有活着的吗?不可能!"
海航一直被指与国家副主席王岐山家族有关,王健断然回应:"如果说攀附任何一个权贵,海航也不可能活到今天。你看那些攀附权贵的企业,有活着的吗?不可能!",王没有提及"依附权贵"的企业名称,但他讨厌外界对海航类比成"其他系",如明天系及安邦等,报道形容他"有些激动,再次勐地坐直了身子",才强调:"海航和他们有本质的区别。他们以搞保险、金融为主,海航是以搞实业为主,这是一个本质的区别。"
自2016年中起,海航陷入一系列的丑闻,如负债纍纍、海外并购被查、融资困难及卖地套现等,王健坦言"完全没有想到,脑袋都大了",他突然带点激动地慨嘆:"做企业很难,好也不行,坏也不行。好,有人来抢你,坏,有人害你。如果别有用心的人来害你、抢你。你给不给?你告诉我怎么办?"他没指出谁人"别有用心"。
据内媒报道,海航管理层在6月中旬发生变化。一直少理业务的陈峰突重返公司,安排美国回来的儿子陈晓峰担任王健的特别助理,其姪子陈超空降成创新总裁,两人同样晋身最高层,自此集团请示王的文件,全部要抄送一份给陈峰,这做法过去两年来未试过的。
王健之死,外间诸多猜测,亦出现多个版本。法广网昨引述调查王健跌死的法国警官表示,王发生事故前有6人在身旁,5名同事(包括王的秘书)及1名导游,无家人陪伴,形容事件在当地罕见,初部显示死因没有可疑,王是高处堕下以致内脏出血,当场身亡。昨有内地媒体致电普罗旺斯最大及评价最好的医院Henri Duffaut,院方指无医治过王姓病人。海航昨回应王的死因时表示会调查相关细节。海航已成立治丧委员会,由陈峰担任治丧委员会主任。
"儿孙自有儿孙福,你给他留下钱,恐怕就是祸害。"
陈峰及王健各拥有海航14.98%股份,但海航慈善基金会拥有超过一半股份。王透露基金会由他提议,若股权人死去或辞职,须将股权交回海航慈善基金会,当时他曾向陈峰说:"儿孙自有儿孙福,你给他留下钱,恐怕就是祸害。"
海航一直有传会成为国企,王健在今年2月有内部讲话亦指海航海外的投资属"党中央的战略"及"党总书记的大政方针",但批评有人"内外勾结,想让海航死"。流亡美国的富商郭文贵认为,美国将把海航列入间谋活动名单,王健必须一死,令外界无法调查海航的非法资产,保障了数千名高官安全。
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