海航董事长王健7月3日在法国南方风景胜地离奇坠亡引发的猜疑不断。（合成图片）
海航集团前董事长王健于3日在法国普罗旺斯的Bonnieux游览时坠亡，王健的讣闻尚在社交平台流布，他的“继任者”陈峰已然亮相。就在王健离奇死亡前，海航出现了两件不寻常的事，一是传陈峰暴毙，另一件事是陈峰的儿子刚刚被安排在王健的身边，任集团高管。有媒体解读此安排有监视王健之意。
据海航官方网站消息，2018年7月5日，经海航集团董事局审议、表决，选举陈峰兼任海航集团董事局董事长。
1961年出生的王健属牛，他在法国跌落而亡的地点叫奔牛村，是生命中的某种巧合吗？更蹊跷的是王健去世的前一个月，海航出现了两件大事。
一件事是在5月31日，西班牙媒体《西班牙机密报》（El Confidencial）报导说，海航创办人之一陈峰5月30日突然暴毙，但当天海航集团就辟谣说：“有关公司董事局主席陈峰去世的媒体报导完全是错误的。”但没想到一个月后，走的是海航另一位创始人王健。
另一件事发生在半个月前，据《新浪财经》报导，海航集团管理层发生了变化。陈峰的儿子陈晓峰从美国回来了，进了海航集团首席执行官团队，做了王健的特别助理。陈峰的侄子陈超也进入这个部门，做创新总裁。与此同时，海航集团高管发给王健的请示文件，要抄送一份给陈峰了。这在过去两年是没有过的事情。
对此，有海外中文网指，由于外界指陈峰和王健不和，此安排被解读为有监视王健之意。
资料显示，现年65岁的陈峰，比王健大8岁，他们都曾在中国民航局工作，并且在同一个办公室里。海航于1993年成立，陈峰和王健同为该集团的联合创办人，两人分别拥有该集团15%的股份，是海航的最大自然股东，其中陈峰任董事局主席，王健任董事长。
在海航内部，陈峰对王健是直呼其名，而王健叫陈峰“陈总”。王健虽然级别在陈峰之下，但在近年发生海航风暴后，集团所有实务都有王健亲自上阵协调的。
王健离奇去世引发外界诸多的联想。生前最后专访王健的中国经济周刊7月5日披露了至今仍未发表的内容，4月12日，王健接受采访，报导形容王健受访时“笑容难掩焦虑”， “深切不安”，甚至反问媒体：“有人害你抢你，你给不给？”报导称，王健这种不安是“来自险恶的商业竞争，还是其他方面，不得而知”。
2016年起，海航就陷入了一系列丑闻，负债累累，海外并购被查，融资困难，卖地套现等等。随后海航背后的金主和政治大佬、海航和其董事长陈峰的发家经历和背景，都成为媒体探究的焦点。
《纽约时报》曾调查海航领导层背景，指陈峰弟弟陈国庆名下的太平洋美洲公司，协助海航收购一系列欧洲酒店，该公司在2017年交给陈峰的儿子陈晓峰打理，陈同时亦是海航慈航基金会理事。有网民发现他曾以“海航少爷”的名字使用微博，但已弃用。
也有海外媒体曾披露，海航曾得到曾庆红的支持和照顾。2006年4月20日，时任中共政治局常委、中共国家副主席曾庆红到访海南时，曾会见了海航董事长陈峰，并接受了海航飞机模型。
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