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中美贸易战持续之际,中国在美国的投资似乎也将面临审查。
中国在美企业面临审查
美国外国投资委员会(Committee on Foreign Investment,简称CFIUS),负责审查外来投资是否存在国家安全威胁。海航发言人在一份声明中表示,他们正在解决这些问题,并“与监管机构合作”。
《New York Post》报道称,海航大楼遭到特朗普下令冻结,不得擅自买卖、移转,多家媒体使用“调查”两个字,甚至直指是“查封”。
观察人士分析表示,特朗普对海航大楼的这一调查释放出信号,从近期美国官方的各种行动看,接下来或许还会有更多在美国的中国企业面临审查。 8月1日美国国会通过的《2019财年国防授权法》包括了一项法案叫《外国投资风险审查更新法案》,等待特朗普签署成法律。
根据美国官员的介绍,这一法案将扩大外国投资委员会现有权限,将其审议投资案的范围扩大到包括审议接近敏感美国设施的房地产和基础建设项目、任何使用空壳公司隐藏所有权以避开委员会审查的交易,以及任何给予外国实体接触重要非公开技术信息的高科技公司的投资等。
其实今年以来,在美国外国投资委员会的干预下,海航集团曾有多项并购计划失败,这其中包括前白宫通讯主任斯卡拉姆齐拥有的天桥资本的交易、以及收购美国全球鹰娱乐公司(Global Eagle Entertainment Inc.)的计划。
据悉,海航集团最大股东海南慈航公益基金会办公室就位于纽约曼哈顿第三大道850号大楼。海航集团在2016年以4.63亿美元买下的。
海航“神秘”的股权结构 海航位于曼哈顿的大楼遭到调查,也再次引发外界对海航不透明的所有权的猜测。 前不久去世的海航联合创始人兼联席董事长王健持有的15%股份就曾转让给海南省慈航公益基金会。股份转交后,这家总部设在海南的慈善机构将拥有海航38%的股权。 此前的7月3日,王健在法国公务考察期间不慎跌落身亡,海航说,他生前曾承诺将自己的股份捐献给这家慈善机构。
由于海航的股权架构的不明确,美国法院文件显示,美国外国投资委员会从2017年7月到10月,向海航及其下属公司至少发出77个相关提问。海航最终承认,其创办人陈峰是中共党员,“在中国政府任职”。 路透社今年1月报道,美国政府决定,除非海航提供充分的股东信息,否则将不会批准海航任何对美投资。 就在海航在美国的大楼遭到调查之际,有消息传,海航里面的股权非常复杂,而前中共领导人江泽民的孙子江志成(江绵恒之子)就是其中的一员。
查看公开报道,曾有媒体谈及万达集团的股权,江志成也被指是大股东,可见上述消息并非可靠。 分析人士表示,越神秘,公众的窥探欲就越强烈。如若有一天,中共敞开了大门,政治透明度全然可以打消公众窥探的欲望,“谣言”恐怕也会自动溃散和松垮。
陈峰侄子走上台前
017年6月,中国银监会要求各家银行排查数家企业的授信及风险分析。但事情发展到今天,海航的命运似乎与安邦、明天系又有所不同,从目前看来,将着重于主业的海航已“涉险过关”。
此前有消息人士透露,中国高层官员已同意帮助海航筹集资金,为这家承受着近千亿美元债务的企业集团提供一张安全网。中国高层官员认为海航集团仅仅是流动性问题,应支持海航融资。 但目前海航在美国所遭遇的审查看来,要想真正归于平静,海航可能还需要进一步做出一些实质性的行动。
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