中国高铁香港段星期六上午举办开通典礼。民主派议员抵制这次活动。有团体到现场抗议。
耗资接近千亿港币,全程26公里的高铁香港段,星期天(9月23日)早上7点,将开出首班列车,标志着香港将进入庞大的中国高铁网络。香港开出的高铁列车,可以直达中国44个站点。
香港特首林郑月娥致辞时说:“两地的通关部门,已经准备就绪,在‘一地两检’安排下,提供高效省时的通关服务。港铁公司‘动感号’列车亦蓄势待发,为乘客提供舒适愉快的旅程。中央的大力支持和各相关单位的配合,更加是不可或缺,而广东省和深圳市政府在‘一地两检’安排上,更是全力以赴,务求做到最好。”
港府新闻稿援引商务及经济发展局局长邱腾华说,高铁落成后,香港与内地的新连接,有助于“一程多站”旅遊。
不过,高铁香港西九龙站设立中国口岸区,实行内地法律,一直是香港高铁最大争议点。香港民主派一直力阻“一地两检”方案,认为此举将破坏香港基本法。
报道说,受邀的民主派立法会议员,抵制今天的开通仪式。民主党议员涂谨申对美国之音说,“高铁的开通是中国在香港打开一个洞”。
曾健成是社会民主连线成员,他说:“高铁影响香港最大的就是‘一地两检’…中国公安可以在香港执法,是香港人很害怕的事情,那是最大的问题。其次就是建这个高铁,是全世界最贵的,但是建完之后也是全世界最没用的一条铁路。”
高铁香港段建设耗时8年,期间一直风波重重。从支出预算、土地回收、 选址,到“一地两检”政策,直到最近被揭发车站漏水等工程质量问题,一直备受批评,引发争议。另外,对比乘坐飞机,很多港人对乘高铁出行的实际效率表示怀疑。