中国国产航母自11月6日完成第三次海试返港后，至今舾装调试超过一个半月。据前日在现场附近看到，航母主机已启动，甲板基本清空，三个起飞点挡焰板全部支起，四道阻拦索挂出，三架舰载模型机被固定在甲板上，有工作人员正在检视清理，第四次海试已整装待发。没想到，辽宁海事局25日下午就发布辽航警0297号航警，自12月26日8时至30日18时在黄海北部四点连线范围内执行军事任务，禁止其他船舶驶入。很明显，首艘中国国产航母这次必将进行歼-15的起降试验，现在恐怕正在进行中。
对于首艘国产航母的试验进度，国内外的关注一直很集中，这次来自香港的媒体率先发布了最新消息，也即25日该航母做好了一切海试的准备。据观察，舰上的所有脚手架已经撤除完毕，甲板上除了一架直-9、一架直-18和一架歼-15之外，已经全部空出来了。最关键的是，甲板上的三个供战机起飞的地方的三块挡焰板，正在升起-降下已验证其稳定性。还有就是，四道阻拦索已就位，这为歼-15的安全降落提供了条件。
但没想到，就在中国首艘国产航母做这些出海准备的时候，有关方面发布了相关消息。据辽宁海事局发布的辽航警0297号通告显示，在黄海北部，自12月26日0800时至30日1800时，在1。 38°45′00″N 122°23′00″E，2。 38°45′00″N 122°36′00″E，3。 38°15′00″N 122°36′00″E，4。 38°15′00″N 122°23′00″E这四点连线范围内执行军事任务，禁止任何航空航海器驶入。也就是说，由于第四次海试绝大部分只进行歼-15的起降试验，所以海试时间大幅缩短。
据报道，对于中国首艘国产航母的海试，第一次海试与第二次海试间隔时间为100天，第二次海试与第三次间隔53天，现在第三次与第四次的间隔为50天，其间的间隔时间的逐步缩小，也意味着该航母的海试已进入尾声。根据判断，中船重工的目标应该是在2018年底前，完成首艘国产航母的海试任务，以便在2019年的任何时候，可以将这艘寄托着无限民族期望的真正的中国制造航母，及时完整的交付给中国海军。现在到30日，如无意外，这个目标实现了。
分析认为，根据媒体同时披露的16号辽宁舰的最新图片，可以发现该舰的改装也即将完成，有望在2月份前后再次交付海军。而这次首艘国产航母完成海试后，必将进行些许的局部微调并涂刷舷号，之后就进入了海军接舰时间。从最近日本媒体报道中国将在2019年4月海军建军70周年国际阅舰式来看，16号辽宁舰和17号山东舰以及首艘055舰，必然是其中的主角。所以判断，上述三舰必将在2019年2-3月间正式移交海军，且在进行一定时间的训练后，就会正式进入阅舰式彩排阶段。
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