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中国和俄罗斯近年来在国际武器市场上的竞争越来越激烈。俄罗斯官方媒体评论说,中国的柴电潜艇从俄罗斯手中抢走了泰国军方的订单,而这只是一系列俄罗斯传统军火市场面临中方激烈争夺的一个具体例子。
俄媒体评论称,德国、法国、荷兰、俄罗斯以前被认为是潜艇造船领域的世界领导者,而亚太市场一直被俄罗斯视为是自己的传统市场。但现在,在柴电潜艇领域,出现了新的“玩家”——中国。俄罗斯在同其竞争中接连败北。
文章说,早在2017年5月,中国船舶重工集团公司的S26T型柴电潜艇就曾击败了俄罗斯的基洛级636常规动力潜艇,获得了泰国皇家海军价值3.6亿美元、计划在2023年交付的一艘柴电潜艇的合同。之后,中方的S26T型潜艇再次战胜俄罗斯的改进版基洛级潜艇,获得了泰国军方增购的、需在2026年交付的另外两艘潜艇的订单,三艘潜艇的合同总金额高达十亿美元。
这只是中国的常规动力潜艇在东南亚市场上连续有所斩获的最新战果。此前。中国通过密切的军事技术合作关系为巴基斯坦建造了八艘S20型柴电潜艇,将俄罗斯出口印度的877EKM型潜艇的优势抹平。
此外,中国在孟加拉国和缅甸等国潜艇市场也都在不断扩张。虽然很多东南亚国家对俄罗斯非常先进的常规动力潜艇也很感兴趣,但俄罗斯最终得到的订单却不多。
俄罗斯科技战略研究所负责人鲁斯兰·普霍夫对此评论说:“如果说几年前,只是有人警告说中国对从俄罗斯进口的武器进行仿制后再出口会威胁俄罗斯的军火市场,那么今天这已经成为现实。”
俄罗斯专家评论说,此前,中国曾从俄罗斯购得四艘877EKM型和八艘636型潜艇。实际上中国的柴电潜艇技术也是从俄罗斯进口了基洛级潜艇之后才获得突破的。
他还评论说:“唯一令人感到欣慰的是,中方对俄罗斯的武器出口产生威胁的领域只是那些俄罗斯向中国所出口过的武器领域,而目前俄罗斯仍有很多先进武器拒绝向中国出口。”
俄罗斯塔斯社总结说,中国船舶重工集团公司近日对外表示,世界上至少有八个国家:阿尔及利亚、孟加拉国、古巴、埃及、利比亚、缅甸、阿拉伯联合酋长国和委内瑞拉对中国潜艇感兴趣。而这个消息不太可能令俄罗斯方面感到高兴,因为长期以来,上述这些国家都是俄罗斯的武器装备出口的合作伙伴。
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