腾讯与阿里巴巴竞争关系“解冻”

　　阿里巴巴(Alibaba)与腾讯(Tencent)的竞争非常激烈，以至于中国科技行业被长期划分成两大相互竞争的生态系统，初创企业被迫选边站。但最近几个月这一裂缝开始显得有些模糊。

　　阿里巴巴成为了中国国际金融公司(China International Capital Corp, CICC)第三大股东，尽管腾讯是这家中国名列前茅的投行的第二大股东。

　　一个月后的3月，这家总部位于杭州的科技巨头通过一笔可转换贷款向腾讯支持的新闻应用趣头条(Qutoutiao)投资了1.71亿美元，这笔贷款可转换为对该内容平台4%的持股。

　　同月，阿里巴巴和腾讯与其他公司合作，进行了一笔15亿美元的网约车投资。

　　两家巨头突然间合作 ，标志着中国科技行业正日益成熟——腾讯和阿里巴巴都已度过了它们的20周年；也标志着随着资本开始收紧，重心从消费者应用转向企业界，行业动态在发生变化。

　　一位科技企业高管表示：“在消费者市场是赢家通吃，因此阿里巴巴和腾讯（投资的企业）会斗争，而且只有一家能活下来。”

　　这些公司之间惨烈斗争的伤疤轻易可见。在送餐领域，腾讯支持的美团点评(Meituan Dianping)和阿里巴巴的饿了么(Ele.me)在争霸战中不断亏损；电商领域，腾讯支持的拼多多(Pinduoduo)正投入大笔资金以吸引消费者；支付方面也是如此。

　　但现在，随着互联网用户增长放缓以及投资者厌倦了争夺消费者的烧钱大战，该行业正转向企业用户。腾讯以及占主导地位的阿里巴巴都在依托其云能力，向企业用户提供软件和其他服务。

　　为此它们要依靠国内外的有机增长和收购：所以阿里巴巴投资了德国大数据集团Data Artisans，腾讯支持了中国的企业协作平台Teambition。

　　Palm Drive Capital的联合创始人兼管理合伙人陈希孟(Seamon Chan)表示，这也反映了一个行业的成熟，目前该行业已出现第三代初创企业。“这些科技巨头正走向成熟。有时候联手抵抗新进入者是合理的。一些后来者正变得越来越大，所以抵抗它们并建立联盟很重要。”陈希孟曾参与对阿里巴巴的投资。

　　对那些处于发展初期的企业来说，腾讯的支持令其可以接触微信(WeChat)消息平台上的十亿用户，并获得这家科技巨头的经验：腾讯投资了700多家公司，包括122家独角兽，以及60多家上市公司。

　　一位知情人士表示：“在消费领域，投资的原因是为了获得消费者流量，因此他们拿到了腾讯的资金。但是他们一旦发展起来，就需要设法创造收入。由于电子商务是最有利可图的流量变现方式，因此他们找了阿里巴巴。”

　　激烈的竞争意味着公司通常在筹集资金时必须在两者之间进行选择——公司如果接受了一方的投资，往往就会被禁止接受另一方的投资，甚至某些类型的合作也不行。但他补充说，这些条件通常会在公司上市时作废。

　　随着去年科技股的大量上市——其中仅腾讯投资的公司就有16家——许多这种束缚已被剪断。

　　最近上市的希望从投资者以及最近流行的可转换债券那里获取更多资金的公司，是阿里巴巴进入的便捷通道——除了趣头条以外，阿里巴巴还获得了腾讯支持的动漫游戏流媒体集团哔哩哔哩(Bilibili)的8%股权。

　　这些交易也是推动联合投资的第三个因素：担心主要对手获得竞争优势。

　　据知情人士透露，这个因素在阿里巴巴收购中金股权时体现得很明显。中金是中国顶尖的本土投资银行，常常是两家公司交易的承销商，还拥有银行牌照，因此中金被两家公司视为值得争夺的奖品。

　　他补充说，同样，两家公司之所以都投资网约车公司，部分原因是“它们都不希望对方是该公司的唯一投资者”。

　　中国拥有全球最大的汽车预订市场，据咨询公司贝恩(Bain＆Co)估计，规模达到230亿美元。到目前为止，滴滴出行(Didi Chuxing)占据了绝大部分市场份额——这家在2015年滴滴打车(Didi Dache)与快的打车(Kuaidi Dache)合并后组建的公司一直占据市场主导地位。阿里巴巴和腾讯以及日本软银(SoftBank)也持有该公司的股份。

　　这两家公司也都投资了众安(ZhongAn)，后者被誉为保险科技这个热门领域的先驱者，但其后续业绩远远不如2017年9月首次公开发行(IPO)引发的兴奋：现在股价是59.70港元发行价的一半。

　　对于初创企业来说，两家公司和解带来了一线曙光。随着中国科技泡沫的消退和资本渠道收紧，许多公司获取资金变得更加困难。但阿里巴巴和腾讯都表示他们打算继续投资。

　　一位现在经营一家初创企业的前金融人士表示：“在之前的18个月里，创始人们获得了很多杠杆，因此条款变得越来越宽松。这在上个季度变难了。”