中国航母密档“瓦良格号”不能细说的事

　　今年4月，中共参与青岛阅兵的“辽宁舰”又被各大官媒大肆吹捧一番。其实，从性能上说，海内外专家均不看好这艘航母。究其历史，更不光彩。直到现在，连这艘船的所有权究竟是谁都还没厘清。

　　澳门军事专家黄东在评论这次阅兵时说，“辽宁号”航母去年阅兵后入厂复出，雷达、动力、着舰及生活设施改一改，又高调炫耀一番几乎视作新型。其实中国航母专家早已算过，这种舰先天不足、后天难救，甲板调度相当困难；加上缺乏弹射器；歼15战机缺陷难以痊愈，失事率高踞全国同代机之冠，即使有四艘也敌不过一艘尼米兹……

　　日本《产经新闻》报导曾将“辽宁舰”与美国卡尔·文森号航母进行对比，指辽宁舰具有三大致命缺陷。第一大缺陷是速度严重滞后；第二大缺陷是钢材性能存隐患；第三大缺陷是气象应对能力有限。

　　“辽宁舰”的前身叫做“瓦良格号”。2012年，中共将其命名为“辽宁舰”。

　　“瓦良格号”是1985年前苏联乌克兰黑海马卡洛夫造船厂为苏联海军建造的第三代航母，最开始的名字为“里加号”，后改名“瓦良格号”。1992年，当航母建造完成了68%的时候，苏联解体；“瓦良格号”也因为失去了资金来源而停工。

　　1995年，瓦良格号被作为俄罗斯偿还乌克兰债务的替代品交付给乌克兰，乌克兰政府则将航母交给黑海造船厂自行处置。黑海造船厂开始与多方接洽，要将其脱手。

　　港商以2000万美元价格从乌克兰买到了“瓦良格号”

　　香港《南华早报》在2015年披露广州军区退役军人、香港商人徐增平购买“瓦良格”号航母的背后故事，称他以2000万美元买下“瓦良格”号，后转让给中共海军，经改装和建造成为中共首艘航母“辽宁舰”。

　　该报导称，徐增平曾是前广州军区篮球队队长，于1983年退役，5年后移居香港，是香港富豪。

　　报道说，为了买航母，他从1996年6月开始做准备工作。他在乌克兰首都基辅设立一家公司，聘请船舶工程师等相关人员共12人长驻在当地做调研。从1998年1月到1999年，他4次到当地参与洽谈、交涉和谈判。

　　当获悉乌克兰政府规定航母售卖后不能用于军事用途之后，他告诉乌方要将航母改装成世界最大的海上赌场酒店。

　　1997年8月，徐增平的香港创律公司花600万港元在澳门设立一个空壳公司——澳门创律旅游娱乐公司。

　　1998年1月底，乌克兰政府和船厂答应以2000万美元连船和40吨重的图纸一起卖给他。

　　2015年，大陆官媒曾对以上内容有所报导。但是，购买“瓦良格”号过程中的还有部分内容是中共忽略不说的。

　　中共不披露的购买“瓦良格号”内情：太子党密谋

　　《南华早报》的报导称，大约20年前，中共军方高层有人策划了一项独一无二的机密行动，当时的国家一级领导人对这项任务竟然一无所知。

　　报导引述徐增平的话表示，经过多次商议后，他终被时任中共海军副司令员贺鹏飞中将说服，决定接受一个难度非常高的任务。这个任务是从乌克兰购入一艘未完工的苏制航母，并将之运送回国。

　　徐增平接受采访时透露，贺鹏飞当时对他说，对中共海军而言，可以购买一艘现成的新航母，这可是千载难逢的历史机遇。此前已有两名香港商人拒绝了要求，使徐增平成为唯一的人选。

　　当时，中共并不愿意触怒美国，中央要求军方搁置建设或购置航母的计划。

　　因此，整个行动必须秘密进行，由徐增平担任贺鹏飞的代理人，假装买船是为了在澳门建设海上赌场。

　　多方报导指，参与这件事的多为太子党，除了贺龙之子贺鹏飞，还有姬鹏飞之子姬胜德、刘华清之女刘超英。

　　中共不披露的购买“瓦良格号”内情：朱镕基怒发批示

　　大陆红歌会网至今仍保留了一篇时任华夏证券董事长（华夏公司成立于1992年10月，曾经是中国三大证券公司之一）邵淳口述的回忆文章，其中提到了当年朱镕基对此事的批示。

　　这篇最早来源于搜狐财经2013年的文章引用邵淳的话说，这个徐增平呢，交了一点那个保证金（编者按：指2000万美元购买瓦良格时先付的保证金），然后马上就香港金融危机，他也破产了，没钱了。

　　然后徐增平找到了邵淳，要他垫款。

　　邵淳表示，他一开始不相信，一个航母2000万美元。后来海军副司令员贺鹏飞出面找他谈话，他就同意了，“因为当时证券公司底下也有公司，用一个实业公司，让它去融资。把钱就给了。”

　　没想到这个事情后来惹出麻烦来了，不知朱镕基怎么知道了。朱镕基就说，一个证券公司，它买什么航空母舰，他肯定个人有好处，10%这是国际惯例啊。然后就派了6个部委联合调查组，就查。查了一阵子，当时还批了16个字的批示，叫胆大妄为，严肃查处，以镇国法，以敬效尤。

　　直到现在这篇文章仍可在搜狐上查到。

　　港媒还报导过，新华财经传媒总编辑方泉披露过邵淳被调查的内幕，间接证实了朱镕基当年的批示。

　　方泉指，先是据说华夏证券里的几个领导联合起来告邵淳，于是中纪委于1998年进驻华夏银行，到了1999年，时任中国证监会副主席的陈耀先宣称：华夏证券公司严重违规，最近又有新的发展，并同时勒令邵淳停职检查，由原国泰证券副总赵大建接收邵的工作……所谓“新的发展”是指邵淳参与关于国家军事战略方面的一项购买行为，兹事体大，有国家领导人批示。邵淳又被审查了几年。

　　华夏证券也因为大量资金被套牢，此后一蹶不振。

　　2005年12月15日，也就是“瓦良格号”驶入大连港将近四年之后，证监会与北京市政府联合发文，决定从2005年12月16日收市时停止华夏证券公司所属分公司、证券营业部以及证券服务部的证券业务活动，撤销华夏证券的业务许可。

　　由于资不抵债，2008年4月28日，证监会确认了华夏证券公司的破产申请。

　　“瓦良格号”所有权至今仍有争议

　　徐增平在港媒上声称，1996年至1999年间，他自掏腰包，为交易付出了至少1.2亿美元，当中包括两个办公室的营运开支、航母2000万美元的拍卖价，过期罚款和港口费用，以及其它杂项开销。

　　至于军方一直拖欠徐增平款项的事情，《南华早报》引用一位知情人士的消息说，最主要的原因是当年授命他去买航母的军方高层不是去世就是落马了，“当年就是前海军和总参二部的部长姬胜德要徐去买航母，但姬早在2000年因为涉及福建远华集团的赖昌星案已经被双开，并被判死缓；而当年负责航母项目的刘华清将军，也早于1997年因为年届81岁高龄，从中央军委副主席一职上退下来，并于2011年去世。”

　　据报导，中共告诉徐增平，除了购买费用外，其它费用必须提供单据才算数。徐增平认为，这是非常可笑和不公平的借口，你说乌克兰人怎么可能在跟你吃饭，收名贵礼物和现金后还给你发票作为凭据呢？

　　徐增平还说，截至2014年底，他没有拿到过军方给的一分钱。

　　但邵淳口中又是另外一套说法。

　　2017年搜狐财经上一篇题为“李忠效：邵淳眼中的徐增平”的文章中，提到了“瓦良格号”所有权的问题。

　　邵淳说，2004年8月，中共决定重启航母工程，计划在“瓦良格”的基础上续建训练航母。在中共收购“瓦良格”的过程中，徐增平要价32亿人民币。

　　但是之前，邵淳派吴宇等人把澳门创律公司的80%股权拿到手。董事会强行通过了卖船决定，“瓦良格号”被卖给中共。

　　据邵淳说，中共一共给了澳门创律公司8.78亿元人民币，公司董事会根据徐增平所占的20%股权，扣除他的借款和利息，分给他1.2亿人民币。当初徐增平的开价是32亿，这1.2亿距离他的要求相差太远，他一直没有领取，继续通过各种途径要钱。

　　评论：“瓦良格的事 不能细说”

　　时政评论员李林一说，“瓦良格号”直到现在，这艘船的所有权属于谁，都还说不清。另外，购买“瓦良格号”，当时属于是太子党军方高层违抗中共中央决定的行为。在当前“党领导一切”的当局口号下，这些中共自然也不愿对外宣传。

　　李林一分析，再深究下去，中共的军购一直是由太子党把持。港媒也曾披露，陆军参与的有贺龙家族的贺鹏飞，后来是邓小平家族；海军采购参与的有刘华清儿子刘卓明。这些都给人造成太子党垄断中共军火的印象。所以“瓦良格号”的事，中共也只能大致说说事件的框架就完了，不能细说。