中国国家市场监管总局5日发布最新公告，对长安福特汽车以实施纵向垄断协议，依法作出处罚决定，判决对长安福特处以罚款人民币1.628亿元的高价罚单。
长安福特汽车是美国汽车品牌福特（Ford）进军中国市场，依照当年外资投资规定，与中国国企长安汽车集团进行结盟的合资汽车厂。其中，重庆长安汽车持股50%，为第一大股东；而福特亚太汽车控股持股35%、加上福特汽车（中国）持股15%，中外资各半。
纵向垄断是指企业利用自身优势地位，对相关生产和销售予以操纵和控制，以达到排除和限制竞争的行为。
在这次市场监管总局对长安福特汽车以实施纵向垄断协议开罚之前，更早在2013年7月中国国家发改委反垄断局也对包括合生元、多美滋、美贊臣、惠氏、贝因美、富仕兰在内的多家知名外资奶粉企业进行反垄断调查，认定操纵下游经销商转售价格，进行纵向垄断。
还有2016年底贸易战前，美中还在试探谈判底线，上海市物价局就认定上汽通用公司与经销商达成垄断协议，开罚人民币2亿元。上汽通用公司是美国通用汽车与上海汽车集团的合资公司，通用汽车是在中国销量是最大的美国车企。
当时，发改委价格监督检查与反垄断局副局长卢延纯在中国进口车高层论坛上，便率先对外披露，还会再对一家汽车企业作出反垄断处罚，"已经在走处罚程式"。
中国的动作引起西方媒体猜测，美国底特律新闻网认为，中国选择美国车企作为反垄断调查的物件，目的是回击美国的关税制裁。
这次长安福特汽车被认定纵向垄断，也是贸易战升级后首个中枪遭罚的美国合资企业。
CNBC报导，英国IHS马基特谘询公司总经理詹姆斯·赵表示，罚款对大车企来说是小菜一碟，但影响更大的是在舆论中的影响。
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