海航集团(HNA Group)子公司部分持股的海口美兰国际机场(Haikou Meilan International Airport)未能按时兑付美元债券，这背离了该集团即便在财务吃紧时也会向国际债券持有人还款的一贯做法。
在此次违约前的一个月左右，海航集团按计划赎回了3亿美元债券。那次还款增强了人们的信心，即海航其他境外债券的持有人也将得到全额兑付。
不过一位债券持有人称，海口美兰国际机场没有偿还9月6日到期的2亿美元债券。该债券持有人表示，这些证券的托管行在9月17日通知投资者，海口美兰国际机场未能如约兑付。3月份的一份境内债券发行说明书显示，海航相关企业持有该机场28.6%的股份。
Debtwire早些时候报道了海口美兰国际机场未兑付的消息。
澳新银行(ANZ)的一份报告称，海口美兰国际机场债券是今年第八只违约的亚洲美元债券，并表示，第四季度可能还会发生两到三起这样的违约事件。
海口美兰国际机场运营着海南的两座机场之一。海南是中国南部沿海省份，海航已助其发展成中国国内的一个旅游中心。海口美兰国际机场位于海南的省会海口。该公司没有控股股东，但政府实体总共持股55%左右。
海航集团的一位发言人不予置评。海口美兰国际机场香港办事处未回覆记者请求置评的信件。
海航曾是中国最喜欢进行收购交易的公司之一，如今一直在收缩和出售资产，有时难以履行其义务。
上月，一位知情人士称海航推迟了部分工资的支付。今年早些时候，海航旗下一家在香港上市的子公司未能按时偿付贷款利息。此外，几个投资者表示，中国的一家与海航集团有关联的融资平台未能履行被称为理财产品的高收益投资产品相关义务。
一位信用交易员说，海航集团的发行在外债券自9月6日以来几乎未有交易。他说，海航明年1月到期的两只美元债券没有变化，现金价格分别为面值的80%和78%。他还说，海航2021年到期、票息率6.25%的债券也几乎没有变化，价格为面值的68%。处于低位的价格表明市场对于这些债券能否得到全额偿付抱持一定的疑虑。
上月曾购买海口美兰国际机场债券的一位对冲基金投资者说，他在到期日前以低于面值几个百分点的价格抛出了所持债券。他说自己这样做的原因是，不同于8月份那些债券，这一次的偿债资金将来自何处并不清晰。
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