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素有“地表最大人口迁徙”之称的中国新年所谓“春运”即将在1月28日展开。今年受到疫情影响,有多个省市宣导“就地过年”。 有学者表示,今年春运规模大幅缩减,可能成为史上最萧条的“春运”,对中国经济、社会与政治层面都造成一定程度的影响。
北京政府去年12月底便提出“就地过年”方案,建议民众非必要时不要返乡。据报导,目前已有深圳、上海、河南、山西等29个省市也跟进,建议“非必要不返乡”、“非必要不出省”。
对此,台湾师范大学政治学研究所教授范世平接受美国之音采访时表示,就经济面而言,很多人会带钱返乡,买东西回家孝敬父母,为小孩买礼物,大幅增加中国的内需市场。若就地过年将减少消费,直接影响各地方的经济。
社会层面来看,很多人一年就回家这么一次,见家中父母也就这么一次机会,今年若不回家还要再等上一年。那么还有许多乡村的留守儿童,一年也就见爸妈这么一次,现在却失去机会了。所以这对整个社会家庭层面的影响非常的大。
在政治方面,范世平说,中共总书记习近平去年12月31日发表2021新年贺词谈话时,声称中国“书写了抗疫史诗”,范世平质疑:如果你真打响了史诗般的战役,今年的“春运”怎么会出问题?
范世平说,中国“春运”是从1978年所谓改革开放之后便开始有的,“春运”对中国人别具意义,是一条“家庭”跟“国族”(国家民族,具有包括文化和政治等因素在内的多种意涵)的连结之路,如今有许多家庭却无法团聚在一起。但习近平又告诉大家说政府防疫成功,那防疫成功为什么不能回家过年?这不仅打脸中共宣称的抗疫成功,而且对习近平在党内的威信也产生一定的影响。
相较于中国2020年春运载运了30亿人次,据报导,今年春运预估运送的旅客量一再下修,从4.07亿下修到最新的2.96亿人次,已不到去年的10分之1。
台湾国际战略学会执行长罗庆生表示,“春运”规模的缩减将对中国的消费、经济造成冲击,尤其是农村,如果一个人以消费1000元人民币来估算,30亿人便是消费3兆人民币;返乡潮一旦缩减,这个消费就不见了,因为很多钱是要带回给家人的,留在城市里面就不见得会花那么多。
罗庆生说:大多数这些返乡的人,中国新年回到家乡,他都会带钞票回来,带收入回来的,所以过年大家都回到了乡村,便会有一些聚餐活动,可以使得乡下地方或大陆的小城镇在那段时间经济活络起来。本来该有30亿人回去变成3亿人回去,当然这个对经济的影响是有很大冲击的。
根据美国有线电视新闻网的报导,中国人在中国新年期间,在聚餐吃喝和购物消费高达1,000亿美元以上,是美国人在感恩节的2倍消费,而中国人在春运的所有里程数,是地球到太阳距离的8倍。可想而知,“春运”也造就了中国内陆运输业大幅扩张的奇蹟。中国“春运”带来的不只是人潮,更是钱潮。
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