2021年是歼-20首飞10周年。图为歼-20的宣传照。（微信@航空工业）
亲中共的《多维》文章：2021年是中国歼-20战机首飞10周年。对于歼-20战机是否已大范围列装部队，形成作战能力，中国军方予以回答。
中国国防部新闻发言人吴谦1月28日在记者会上表示，复杂航空平台研制有其客观规律，从首飞到列装形成作战能力需要一个过程。中国空军的歼-20飞机，从2011年1月11日首飞到今年已经10年，作战能力逐步得到检验，并已开始列装部队。
歼-20战机是中国自主研制的全天候、中远程、重型超音速隐身战斗机，具有优异的制空作战能力和良好的对地对海精确打击能力。
2021年1月11日是解放军第四代战机歼-20首飞10周年纪念日。就在这一当口，中国军方一则招飞宣传片透露，安装中国国产发动机涡扇-10C的歼-20已列装。
涡扇-10C采用全权限数字控制（FADEC）技术，改进加力燃烧室，最大推力可达130千牛以上，可满足歼-20A立项时制定的部分指标。
值得注意的是，作为歼-20的开发商，中国航空工业集团有限公司在官微“航空工业”发布了该机的最新宣传片，其中首次出现4架双座型歼-20，被称为“歼-20BS”。若能实现，这是全球首款双座型隐身战斗机。美军F-22战机曾规划有双座型，但后期被取消。
中共军宣片披露的歼-20飞行训练照。其中近距这架歼-20垂尾出现62005战术编号。（中国央视截图）
对于歼-20，陕西省科技史学会主办的期刊《兵工科技》杂志近日发文指出，歼-20战机的三维数字化设计和制造比美军F-22战机更强更快。资料显示，美军F-22战机从原型机开始设计制造到首飞花费约6年时间，而歼-20验证机项目从2009年设计到2011年首飞，花费时间仅为美军F-22战机的一半。
另外，歼-20空机重量被成功控制在15吨级，这远远小于公开资料显示的美军F-22战斗机19.7吨的空机重量，这使得歼-20拥有更大的可用载荷，作战潜力大大超过美军F-22战机。
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