一位大陆人、一句“投奔自由”激起台湾舆论连日关注。当地时间4月30日深夜，一位身份成谜的中国大陆籍周姓男子，从福建开着由淘宝购买、价格将近7万台币的“军规”动力橡皮艇，一路直驶至台中登陆。由于过程中，台湾海军、海巡署皆未发现，导致不少人质疑台湾周遭海防形同虚设？
现在的台湾人可能相当讶异，怎麽会有大陆人采取“偷渡”的方式潜入台湾本岛，难道真是单纯的为了“自由”？这样的疑问，背后所体现的即为台湾社会对于两岸各自发展此消彼长的“认同”，怀疑今日还有大陆人不顾一切“到访”台湾，还是背后有不为人知的“阴谋”？
事实上，台湾年轻一代或许不太瞭解，过去两岸局势尚未缓和之前，双方皆曾出现不少“投诚与叛逃”的事件，有的人如曾任世界银行副行长、抱颗篮球从金门飘洋过海赴陆的林毅夫、有的人则是劫机（客机），甚至驾驶战斗机直接人机一同投怀送抱。不过，既然近期发生了自大陆“投奔自由”到台湾的案例，就得从中国大陆投诚（叛逃）台湾説起。
以前，这些从中国大陆跨越海峡到台湾的“投诚”者，在台湾被称为“反共义士”，他们的目的基本上都为“投奔自由”，何况赴台还能获得大笔黄金，甚至由台湾当局“安排”老婆。而中国大陆第一位投诚（叛逃）台湾的军官名字为张清荣，就曾获得如此奖励。
台中港务警察总队表示，4月30日深夜查获一名声称投奔自由，驾橡皮艇从中国大陆福建赴台的周姓男子，全案依违反国安法等移送侦办。（中央社）
张清荣是河北省保定人，早年曾参加八路军，历任营长、炮兵团长等职，并于1952年参加抗美援朝战争，抗美援朝结束后任福州某军区炮兵师副师长。1957年12月17日，张清荣从福建乘坐一艘小渔船投奔台湾并于金门上岸。张清荣被台湾当局封为“义士”，得到台湾政府允诺的奖励黄金500两，随后被授予上校军衔，改名张春生。不过这位“反共义士”却在1958年10月，因倡导国共应走向和平之路，并一同建设中国而获罪，最终于同年12月被处决。
1961年9月，中国大陆民航飞行员邵希彦、高知学驾驶一架18132号安-2轻型运输机从山东起飞，在韩国降落。两人于同年10月抵达台湾，获黄金500两。邵希彦就读于台湾大学外文系夜间部，毕业后赴美取得硕士学位，返台后在“亚洲反共联盟”工作，成为国民党“反共宣传”的样板；高佑宗则被安排在空军负责政战业务，后在空军总部政二处上校副处长任内退伍。
不过前文所提的案例，其实并无触动两岸双方敏感神经，毕竟两边都曾有人员互相“叛逃”且非牵涉机密、极力栽培的人才。但在1962年3月，却发生了震撼海峡两岸的“投奔自由”个案。解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司，驾驶米格-15战斗机从浙江路桥起飞，并成功着陆桃园军机场，成为解放军首位“叛逃”成功的飞行员。最终，刘承司获得台湾当局颁发的1,000两黄金嘉奖，并加入台湾空军，升至空军电台上校副台长。
不过，有成功也有失败。在刘承司之前，1960年1月，解放军海军航空兵第2师5团飞行员驾驶着米格-15战斗机飞往台湾，结果在宜兰迫降时机毁人亡。至于中国大陆另一位“投奔自由”者吴荣根，1982年驾驶着米格19型战斗机叛逃台湾，获颁黄金5,000两、封少校军衔。有趣的是，吴荣根因外型俊俏，经台湾媒体炒作，成为当时台湾女性疯狂热爱的对象，号称“阿根哥”。
姜洪军（左1）、王豔大（左2）、卓长仁（左3）、安伟建（右3）及吴云飞（右2）、高东萍（右1）等6人，1983年自中国大陆劫持民航机降落到南韩美军飞弹基地，获“六义士”封号。（中央社）
据公开讯息数据显示，迄今中国大陆最后一位“投奔自由”者，是1989年9月驾机的大陆军方飞行员蒋文浩。蒋文浩于1965年12月3日出生，1986年毕业于解放军空军第十三航空学校、三级飞行员，他抵达台湾后获黄金2,000两，并敍阶中尉。此外，台湾空军后来在蒋文浩的战机发现被加装了“电子防逃系统”，有外界臆测这可能是之后再无解放军飞行员叛逃之其中原因。
不过追根究柢，当时两岸关係逐渐缓和的大环境下，双方对于所谓“叛逃”一事，均已刻意淡化处理，台湾当局也取消了黄金嘉奖，大大减缓解放军“投奔自由”的诱因。而另一方面，随着中国大陆整体发展，大陆民众“投奔自由”的情况也越趋减少。换言之，当所谓的“推拉”力量不复存，今日大陆籍周男何以军用橡皮艇的方式“投奔自由”，其背后的故事只有当事人得知。或许，随着当前两岸关係的持续紧张、对峙，也很难断言两岸互相“投诚（叛逃）”的历史会不会重演，而这位大陆男子有可能是个讯号。
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